Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzaj regularnie poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów. Mierz go w sposób opisany poniżej.
Objętość płynu zmienia się wraz z temperaturą. Płyn musi być sprawdzany na postoju, przy silniku pracującym na biegu jałowym w normalnej temperaturze roboczej.
|
OSTRZEŻENIE |
| Przed przesunięciem dźwigni upewnij się, czy pedał hamulca jest naciśnięty: Przesuwanie dźwigni bez naciśnięcia pedału hamulca zagraża bezpieczeń- stwu. Samochód może nagle ruszyć i spowodować wypadek. |
Prawidłowy poziom płynu oznaczony jest na wskaźniku w następujący sposób.

Płyn gorący skala A
Po jeździe, gdy płyn ma normalną temperaturę roboczą około 65C (150F), poziom powinien ustabilizować się pomiędzy Full i Low.
Płyn zimny skala B
Gdy silnik nie był uruchamiany i temperatura na zewnątrz wynosi około 20C (70F), poziom powinien ustabilizować się pomiędzy Full i Low.
|
PRZESTROGA |
|
Jeśli poziom płynu nie jest właściwy, skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazda
|
UWAGA |
| Dla dokładnego odczytu sprawdź poziom płynu po obu stronach wskaźnika w dobrze oświetlonym miejscu. |
Uruchamianie pracy automatycznej
Nacisnąć przycisk .
Włączona zostaje funkcja osuszania powietrza. Kierunki i intensywność
nawiewu powietrza regulowane są automatycznie, odpowiednio
do nastawionej temperatury.
Ustawić temperaturę.
Aby zakończyć pracę automa ...
Lista lampek ostrzegawczych i sygnałów ostrzegawczych
*1: Sygnał ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Gdy samochód osiągnie prędkość 5 km/h, rozlega się sygnał akustyczny,
przypominając o niecałkowitym zwolnieniu hamulca postojowego.
*2: Jeżeli świeci ...
Dane techniczne
Silnik
Silnik benzynowy
Rada Współpracy Państw Arabskich Zatoki Perskiej
Silnik Diesla
Instalacja elektryczna
Akumulator
*1 Q-85 lub T-110 opracowano dla systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP.
Aby zapewnić prawidłowe
działanie systemu i- ...