Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzaj regularnie poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów. Mierz go w sposób opisany poniżej.
Objętość płynu zmienia się wraz z temperaturą. Płyn musi być sprawdzany na postoju, przy silniku pracującym na biegu jałowym w normalnej temperaturze roboczej.
OSTRZEŻENIE |
Przed przesunięciem dźwigni upewnij się, czy pedał hamulca jest naciśnięty: Przesuwanie dźwigni bez naciśnięcia pedału hamulca zagraża bezpieczeń- stwu. Samochód może nagle ruszyć i spowodować wypadek. |
Prawidłowy poziom płynu oznaczony jest na wskaźniku w następujący sposób.
Płyn gorący skala A
Po jeździe, gdy płyn ma normalną temperaturę roboczą około 65C (150F), poziom powinien ustabilizować się pomiędzy Full i Low.
Płyn zimny skala B
Gdy silnik nie był uruchamiany i temperatura na zewnątrz wynosi około 20C (70F), poziom powinien ustabilizować się pomiędzy Full i Low.
PRZESTROGA |
|
Jeśli poziom płynu nie jest właściwy, skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazda
UWAGA |
Dla dokładnego odczytu sprawdź poziom płynu po obu stronach wskaźnika w dobrze oświetlonym miejscu. |
Aktualizacje map
Sieć drogowa nieustannie się zmienia,
powstają nowe drogi, zmienia się
klasyfikacja dróg istniejących, itd. Z tego
powodu nie zawsze możliwe jest
zachowanie aktualności map systemu
nawigacyjnego.
Informacje kartograficzne są regularnie
aktualiz ...
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 23 Przełącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera odbywa się następująco:
Otworzyć schowek po stronie pasażera
Wsunąć kluczyk w otwór przeł ...
Informacje ogólne
Rys. 242 Kompaktowe dojazdowe koło zapasowe: podniesiona płyta podłogowa.
Dojazdowe koło zapasowe przeznaczone
jest do używania przez krótki okres. Sprawdzić
opony, i w razie potrzeby wymienić jak
najszybciej w Autoryzowanym Serwisie
SEAT lub w wysp ...