Mazda3: Wspomaganie awaryjnego hamowania

Mazda3 –> Podczas jazdy –> Hamulec –> Układ hamulcowy –> Wspomaganie awaryjnego hamowania

Podczas awaryjnego hamowania, gdy konieczne jest naciśnięcie na pedał hamulca z większą siłą, system wspomagania awaryjnego hamowania zwiększa siłę wspomagania, a tym samym skuteczność hamowania.

Gdy naciskasz na pedał hamulca mocniej lub szybciej, hamulce działają bardziej skutecznie.

UWAGA
  • Kiedy naciskasz mocno lub szybko na pedał hamulca, będzie się on wydawał bardziej miękki, jednak hamulce będą skuteczniejsze.

    Jest to normalny efekt działania wspomagania nagłego hamowania i nie świadczy o nieprawidłowości.

  •  Kiedy naciśniesz mocno pedał hamulca lub naciśniesz go szybciej, możesz usłyszeć odgłos pracy pompy dochodzący z układu hamulcowego.

    Jest to normalny efekt działania wspomagania nagłego hamowania i nie świadczy o usterce.

  •  Wspomaganie awaryjnego hamowania nie zastępuje działania zasadniczego układu hamulcowego samochodu.

Czujnik zużycia klocków hamulcowych

Gdy klocki hamulców tarczowych są zużyte, wbudowany w klocki czujnik zużycia dotyka tarczy. Powoduje to pisk z okolic koła, przypominający o konie ...

System sygnalizacji awaryjnego hamowania

Twoja Mazda jest wyposażona w system sygnalizacji awaryjnego hamowania, który zaprojektowano tak, aby rozpoznawał bardziej energiczne naciśnięcie ped ...

Zobacz tez:

Regulacja kolumny kierownicy
OSTRZEŻENIE Nigdy nie zmieniaj ustawienia kolumny kierownicy, gdy pojazd jest w ruchu. Wskazówka: Upewnij się, że siedzisz w prawidłowej pozycji. Patrz Siedzenie w prawidłowej pozycji. OSTRZEŻENIE Upewnij ...

Specyfikacje techniczne
Ważne Informacje zawarte w dokumentacji samochodu są zawsze nadrzędne w stosunku do informacji zawartych w niniejszej Instrukcji Obsługi. Wszystkie dane techniczne podane w niniejszej dokumentacji dotyczą standardowego modelu hiszpańskiego. Dane na karcie dany ...

Działanie systemu czujników parkowania
Z czujnikiem przednim i czujnikiem przednim narożnym System czujników parkowania może zostać aktywowany, jeżeli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, dźwignia zmiany biegów znajduje się w innej pozycji niż R, a pręd ...

Categorie