Podczas awaryjnego hamowania, gdy konieczne jest naciśnięcie na pedał hamulca z większą siłą, system wspomagania awaryjnego hamowania zwiększa siłę wspomagania, a tym samym skuteczność hamowania.
Gdy naciskasz na pedał hamulca mocniej lub szybciej, hamulce działają bardziej skutecznie.
|
UWAGA |
|
Zaczep holowniczy
W samochodach wyposażonych fabrycznie
w zaczep holowniczy, jeżeli przyczepa jest
połączona przewodem elektrycznym, tylne
czujniki Pomocy w Parkowaniu nie są włączane
przy włączonym tylnym biegu, kiedy
dźwignia zmiany biegów jest ustawiona ...
Hamulec postojowy
PRZESTROGA
Jazda z włączonym hamulcem postojowym
spowoduje nadmierne zużycie
elementów układu hamulcowego.
UWAGA
Jeśli zamierzasz parkować na śniegu, zapoznaj się z rozdziałem
"Jazda zi ...
Tryb manualnej zmiany biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze zmian
ą biegów za pomocą dźwigni. Umożliwia
w ten sposób kontrolę obrotów silnika oraz
momentu obrotowego przenoszonego na
koła, podobnie jak w manualnej ...