Rys. 89 Prawidłowo zapięty w pas kierowca nie zostanie rzucony do przodu w
razie nagiego hamowania
Prawidłowo zapięte pasy utrzymują pasażerów ww właściwej pozycji Zapobiegają również niekontrolowanemu przemieszczaniu się, które może doprowadzić do poważnych obrażeń i zmniejsza ryzyko wypadnięcia z samochodu w razie wypadku Pasażerowie zapięci w pasy bezpieczeństwa korzystają ze zdolności pasów do pochłaniania energii kinetycznej. Ponadto do pochłaniania energii kinetycznej powstającej przy zderzeniu służą również strefy kontrolowanego zgniotu w przedniej części samochodu oraz inne elementy bezpieczeństwa biernego (takie jak system poduszek powietrznych). Zebrane razem, wszystkie te cechy łagodzą powstającą
przy zderzeniu energie zmniejszajac tym sarnym ryzyko obrażeń. Dlatego też tak wazne jest rapinanie pasów bezpieczeństwa przed kazdą podróżą, nawet jeśli jednemy przysłowiowe "dwie ulice dalej"
Należy dopilnować by pasażerowie również zapięli pasy Statystyki wypadków dowodzą że prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa stanowią skuteczny środek zmniejszający ryzyko poważnych obrażeń i ;vnększają szanse na przeżycie w groźnym wypadku Co więcej, prawidłowe zapięcie pasów polepsza działanie poduszek powietrznych w razie ich wyzwolenia podczas wypadku Z tego powodu, w większość krajów używanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe
Zapinanie pasów na cały czas podróży jest konieczne mimo że samochód jest wyposażony w poduszki powietrzne Poduszki przednie, na przykład, są wyzwalane jedynie przy niektórych zderzeniach czołowych.
Poduszka przednia nie zadziała w razie niewielkiego zderzenia czołowego lekkiego uderzenia bocznego uderzenia z tyłu, dachowania i wypadków, w których nie przekroczono progu wyzwolenia ustawionego dla modułu poduszk
Z tego powodu należy zawsze zapinać pas bezpieczeństwa i dopilnować, by to samo uczynili pasażerowie samochodu zanim rozpocznie się jazdę !
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów
UWAGI
Jeżeli ma zostać przekroczona
prędkość 20 km/h i odległość 20 km,
należy unieść WSZYSTKIE koła tak,
aby nie dotykały podłoża.
Nie należy holować pojazdu z kołami
nap ...
Włączanie/Wyłączanie
Z regulowanym ogranicznikiem prędkości
Aby włączyć system, naciśnij przycisk
ON/OFF. Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk
ponownie.
Gł&oacut ...
Wyjmowanie koła zapasowego w pojazdach wyposażonych w głośniki SEAT SOUND 10
(z głośnikiem
niskotonowym)
Wymontować panel podłogowy głośnika
niskotonowego (wykładzina) w następujący
sposób:
Model LEON/LEON SC: najpierw pociągnąć
dywanik w kierunku zagłówka i
następnie podciągnąć go do góry w cel ...