Rys. 89 Prawidłowo zapięty w pas kierowca nie zostanie rzucony do przodu w
razie nagiego hamowania
Prawidłowo zapięte pasy utrzymują pasażerów ww właściwej pozycji Zapobiegają również niekontrolowanemu przemieszczaniu się, które może doprowadzić do poważnych obrażeń i zmniejsza ryzyko wypadnięcia z samochodu w razie wypadku Pasażerowie zapięci w pasy bezpieczeństwa korzystają ze zdolności pasów do pochłaniania energii kinetycznej. Ponadto do pochłaniania energii kinetycznej powstającej przy zderzeniu służą również strefy kontrolowanego zgniotu w przedniej części samochodu oraz inne elementy bezpieczeństwa biernego (takie jak system poduszek powietrznych). Zebrane razem, wszystkie te cechy łagodzą powstającą
przy zderzeniu energie zmniejszajac tym sarnym ryzyko obrażeń. Dlatego też tak wazne jest rapinanie pasów bezpieczeństwa przed kazdą podróżą, nawet jeśli jednemy przysłowiowe "dwie ulice dalej"
Należy dopilnować by pasażerowie również zapięli pasy Statystyki wypadków dowodzą że prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa stanowią skuteczny środek zmniejszający ryzyko poważnych obrażeń i ;vnększają szanse na przeżycie w groźnym wypadku Co więcej, prawidłowe zapięcie pasów polepsza działanie poduszek powietrznych w razie ich wyzwolenia podczas wypadku Z tego powodu, w większość krajów używanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe
Zapinanie pasów na cały czas podróży jest konieczne mimo że samochód jest wyposażony w poduszki powietrzne Poduszki przednie, na przykład, są wyzwalane jedynie przy niektórych zderzeniach czołowych.
Poduszka przednia nie zadziała w razie niewielkiego zderzenia czołowego lekkiego uderzenia bocznego uderzenia z tyłu, dachowania i wypadków, w których nie przekroczono progu wyzwolenia ustawionego dla modułu poduszk
Z tego powodu należy zawsze zapinać pas bezpieczeństwa i dopilnować, by to samo uczynili pasażerowie samochodu zanim rozpocznie się jazdę !
Boczne poduszki powietrzne
Rys. 26 Boczna poduszka powietrzna w fotelu kierowcy
Rys. 27 Umiejscowienie całkowicie napełnionych poduszek powietrznych z lewej
strony samochodu
W połączeniu z pasami bezpieczeństwa
system bocznych poduszek powietrznych
dodatkowo chroni górne czę& ...
Układ kontroli emisji (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Samochód ten wyposażony jest w system kontroli emisji spalin (katalizator
jest częścią
tego systemu), dzięki któremu pojazd spełnia obowiązujące normy emisji
spalin.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu j ...
Mocowanie fotelika dziecięcego paskiem Top Tether
Rys. 33 Umiejscowienie uchwytów Top Tether za tylnym siedzeniem
Foteliki dziecięce z systemem Top Tether
są wyposażone w pasek mocujący fotelik
do uchwytu mocującego w samochodzie,
znajdującego się za oparciem tylnego siedzenia
dodatkowo ograniczaj& ...