Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Obsługa techniczna
Wymagania dotyczące obsługi technicznej
Niezbędnym warunkiem bezpiecznej i ekonomicznej eksploatacji
jest codzienna dbałość o samochód i regularnie wykonywane zabiegi
serwisowe. Poniżej podane są ogólne zalecenia producenta
samochodu.
Przegl ...
Włączanie/wyłączanie
Naciśnij włącznik. Urządzenie będzie
działało do jednej godziny po wyłączeniu
zapłonu.
Po godzinie urządzenie wyłączy się
automatycznie.
Przycisk dźwięku
Umożliwia regulację ustawień dźwię ...
Wsuwanie ramienia haka holowniczego
UWAGA
Przed wsunięciem ramienia haka
zawsze odłączaj przyczepę lub
demontuj podpory ładunku i ich
elementy. Zdemontuj elementy
stabilizujące. Wyjmij wtyk zasilania
przyczepy i złączkę z gniazda.
Niezastosowanie si ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe