Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Siatki do mocowania bagażu
Rys. 73 Przykłady zastosowania siatek
Rys. 74
Mocowanie torby wzdłużnej
Przykłady zastosowania siatek " rys. 73
A Torba poprzeczna
B Siatka podłogowa
C Torba wzdłużna
UWAGA
Nie przekraczać maksymalnego dopuszczalnego obciążen ...
Wymiana bezpiecznika
OSTRZEŻENIA
Nie wprowadzaj żadnych modyfikacji
w układzie elektrycznym pojazdu.
Wszelkie naprawy układu
elektrycznego oraz wymianę przekaźników
i bezpieczników wysokoprądowych należy
zlecić odpowiednio prze ...
Korzystanie z pomocy przy parkowaniu - Pojazdy wyposażone w: Tylny układ
pomocy przy parkowaniu
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
Układ pomocy przy parkowaniu jest
automatycznie włączany po wybraniu
biegu wstecznego ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe