Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Korzystanie z pomocy przy parkowaniu
- Pojazdy wyposażone w: Układ
pomocy przy parkowaniu z przodu i z
tyłu
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
Włączanie i wyłączanie pomocy
przy parkowaniu
Układ pomocy przy parkowaniu jest ...
Rozmieszczenie żarówek
Z przodu
Wersje z halogenowymi światłami głównymi
Światła główne
Boczne kierunkowskazy
Przednie kierunkowskazy
Przednie światła przeciwmgielne (w niektórych wersjach)
Wersje z ledowymi światłami główny ...
Układ kontroli emisji (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Samochód ten wyposażony jest w system kontroli emisji spalin (katalizator
jest częścią
tego systemu), dzięki któremu pojazd spełnia obowiązujące normy emisji
spalin.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu j ...