Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Łańcuchy na koła
Sprawdź lokalne przepisy przed użyciem
łańcuchów na koła.
PRZESTROGA
Łańcuchy mogą mieć wpływ na
zachowanie się pojazdu na drodze.
Nie przekraczaj prędkości 50 km/h
ani prędko ...
Łańcuchy zabezpieczające
Łańcuchy zabezpieczające należy stosować jako środek ostrożności,
gdyby przyczepa
przypadkowo odpięła się lub została odpięta. Łańcuchy powinny krzyżować
się pod
dyszlem przyczepy i być zamocowane do ...
Lusterko wsteczne wewnętrzne
OSTRZEŻENIE
Nie umieszczaj bagażu lub przedmiotów
powyżej wysokości oparć siedzeń
tylnych:
Bagaż umieszczony powyżej oparć
siedzeń tylnych zagraża bezpieczeństwu.
Może ograniczyć widoczno& ...