Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Punkty połączenia akumulatora
UWAGA
Nie wolno podłączać przewodu do
ujemnego bieguna (-)
rozładowanego akumulatora.
Punkt połączenia do masy znajduje się z
prawej strony akumulatora, obok skrzynki
bezpieczników w komorze silnika. ...
Zasady działania
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Układ kontroli prędkości umożliwia
regulację prędkości za pomocą
przełączników na kierownicy. M ...
Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa
Zamknąć wszystkie drzwi oraz okna i wyłącznikiem zapłonu przełączyć
w pozycję "LOCK" (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub
przyciskiem rozruchu wybrać stan wyłączony (wersje z elektronicznym
kluczykiem).
Potwierdzić wł ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe