Seat Leon: Kalibracja wskaźnika monitorowania ciśnienia w oponach

Seat Leon –> Porady –> Koła –> Systemy monitorowania opon –> Kalibracja wskaźnika monitorowania ciśnienia w oponach

Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w oponach
Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w oponach

Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.

To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.

 lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1)  rys. 241.

Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.

Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją

Informacja

Wskaźnik monitorowania opon

Rys. 240 Na tablicy rozdzielczej: ostrzeżenie o spadku ciśnienia w oponach. System monitorowania opon porównuje obroty koła. i na podstawie tych informa ...

Koło zapasowe

...

Zobacz tez:

Korzystanie z systemu monitorowania Front Assist
Rys. 204 Na tablicy rozdzielczej: Komunikat o wyłączeniu systemu Front Assist. Front Assist włącza się automatycznie po włączeniu stacyjki. Gdy Front Assist jest wyłączony, nie pojawiają się również wczesne ostrzeżen ...

Funkcja awaryjnego hamowania w mieście
Rys. 205 Na tablicy rozdzielczej: komunikat wczesnego ostrzeżenia Funkcja awaryjnego hamowania w mieście wchodzi w skład monitoringu Front Assist i uaktywnia się za każdym włączeniem tego systemu. W zależności od wyposażenia , system wcze ...

System wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA)
System wspomagający ruszanie na wzniesieniu (Hill Launch Assist) to funkcja, która ułatwia rozpoczęcie jazdy na wzniesieniu. Gdy samochód zatrzymał się na wzniesieniu, po zwolnieniu przez kierowc ę pedału hamulca i naciśnięciu peda ...

Categorie