Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Postępować zgodnie z zaleceniami (wersje z elektronicznym kluczykiem z
zespołem wskaśników 3-tarczowym)
Po wykonaniu zalecanych działań odpowiednich do problemu należy
sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza zgasła.
Czujnik obciążenia przedniego fotela pasażera, sygnalizacja niezapiętego
pasa bezpieczeństwa pasażera i sygnał ostrzegawcz ...
Układ zmiany biegów
Samochód wyposażony jest w 5-biegową
lub 6-biegową manualną skrzynię biegów.
Schemat zmiany biegów dla każdej z nich
przedstawiono powyżej.
Podczas zmiany biegu naciśnij do oporu
pedał sprzęgła, następnie pusz ...
Zmiana biegów, gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu M
Aby włączyć 7-biegową sekwencyjną skrzynię biegów z trybem jazdy dynamicznej
"SPORT", należy przestawić dśwignię zmiany biegów w poło-
żenie M. Po wybraniu położenia M dświgni skrzyni biegów zmiany bieg ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe