Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Pokrywa silnika
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa
komory silnika jest zamknięta
i bezpiecznie zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć
się podczas jazdy i spowodować, że kierowca
nie b ...
Odszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji .
Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora na żądaną prędkość
Włącz klimatyzacj& ...
Lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu AFS
Kiedy się świeci
Ta lampka sygnalizacyjna świeci się
chwilowo po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON, po czym gaśnie.
Naciśnięcie przycisku AFS OFF wyłącza
funkcję AFS i powoduje włączenie się
lampki sygnali ...