Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Mocowanie paska Top Tether* do zaczepu mocującego
Rys. 34 Pasek mocujący: prawidłowe dopasowanie i ułożenie
Mocowanie paska mocującego
Przy mocowaniu paska Top Tether należy
przestrzegać instrukcji producenta.
przeprowadzić pasek mocujący pod Za
główkiem tylnego siedzenia rys ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Kratki nawiewu powietrza
Zamknięty obieg powietrza
Ogrzewanie
Klimatyzacja (klimatyzacja ręczna)
Climatronic (klimatyzacja automatyczna)
Ekonomiczne u ...
Obsługa radia DAB (Digital Audio Broadcasting) (Typ D)*
Co to jest Radio DAB?
Radio DAB jest to system nadawania programu radiowego w formie cyfrowej.
Radio DAB przekazuje wysokiej jakości źródło dźwięku radiowego z
zastosowaniem
funkcji automatycznego przełączania częstotliwości w obszarach grani ...