Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Luzowanie śrub do kół
Rys. 73 Koło: Poluzować śruby koła
Nałożyć klucz nasadowy (narzędzia samochodowe)
na śrubę koła możliwie najgłębiej.
Aby odkręcić śruby przeciwkradzieżowe
wymagany jest odpowiedni adapter
stron ...
Obsługa systemu audio za pomocą rozpoznawania głosowego (Typ C/Typ D)
Obsługa systemu audio
Poniższe polecenia są przykładami dostępnych poleceń.
Obsługa systemu audio wykonywana jest poprzez naciśnięcie przycisku
wybierania
głosowego i wypowiedzenie jednego z poniższych poleceń. Polecenia w nawiasach
...
Wskazówki dotyczące jazdy z układem
zapobiegającym blokowaniu kół
podczas hamowania
Zadziałanie układu ABS przejawia się
pulsowaniem pedału hamulca. Jest to
zjawisko normalne. Utrzymaj pedał
hamulca wciśnięty.
ABS nie eliminuje niebezpieczeństw
wynikających z:
niezachowania bezpiecznej odległości
od pojazdu j ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe