Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Chłodnica, skraplacz i chłodnica powietrza doładowującego
Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza
doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a także w razie braku pewności ...
Lampka oświetlenia okolic progu
UWAGA
Wyjmując szybkę lusterka, uważaj, by
jej nie uszkodzić.
Wskazówka: Ustaw szybkę lusterka jak
najdalej do środka.
Wsuń palce w szczelinę między
obudową lusterka a szybką lusterka i
lekko poci ...
Zmiana zaprogramowanej prędkości
Za pomocą dświgni można zmienić zaprogramowaną prędkość.
Zwiększanie prędkości
Zmniejszanie prędkości
Drobna korekta: Krótko wychylić
dśwignię do góry lub do dołu.
Znaczna korekta: Prz ...
Wskaźnik monitorowania opon
Koło zapasowe