Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie jednego lub więcej kół, wskaźnik ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowiązuje na przykład przy zamianie kół przednich na tylne.
lub za pomocą przełącznika umieszczonego w schowku podręcznym1) rys. 241.
Podczas jazdy system sam kalibruje ciśnienie w oponach zadane przez kierowcę i zamontowane koła. Po długiej podróży z różnymi prędkościami, zaprogramowane wartości są zbierane i monitorowane.
Kiedy koła są mocno obciążone, ciśnienie w oponach powinno zostać podwyższone do pełnej wartości zalecanego ciśnienia w oponach przed kalibracją
Informacja
Wszystkie pojazdy
OSTRZEŻENIA
Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały.
Wspomaganie hamulców i
kierownicy nie dział ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Wymiana
Koło dojazdowe
Należy jak najszybciej wymienić je na odpowiedni model normalnego koła o
właściwych wymiarach
UWAGA
&nb ...
Ostrzeżenie o prędkości
Urządzenie ostrzegające o przekroczeniu
prędkości ostrzega kierowcę pop przekroczeniu
o 3 km/h ustalonego wcześniej limitu
prędkości. Włącza się sygnał dźwiękowy
i 0 jednocześnie zapala się lampka na tablicy
rozdzie ...