Tryb inercyjny umożliwia wykorzystanie energii kinetycznej do przejechania pewnych odcinków drogi bez używania przyspieszenia.
Pomaga to oszczędzić paliwo.
Używać trybu inercyjnego do "swobodnego toczenia się samochodu" na przykład przy dojeździe do miasta.
Włączanie trybu inercyjnego
Ważne: dźwignia zmiany biegów musi być ustawiona w położeniu D, nachylenie poniżej 12%.
Wyświetli się komunikat dla kierowcy Inercja . Przy prędkościach ponad 20 km/h, skrzynia biegów automatycznie się wyłączy i pojazd będzie się swobodnie toczył, bez efektu hamowania silnikiem.
Podczas toczenia się samochodu, silnik pracuje na biegu jałowym.
Zatrzymać Tryb inercyjny .
Aby wykorzystać siłę hamowania i ponownie wyłączyć silnik, nacisnąć po prostu na pedał hamulca.
Zastosowanie zarówno trybu inercyjnego (=pokonywanie wydłużonych odcinków z mniejszą ilością energii) oraz wyłączanie z wykorzystaniem inercji (=krótsze odcinki pokonywane bez wykorzystania paliwa) ułatwia lepsze zużycie paliwa i równowagę emisji.
UWAGA
należy ją ostrzec w kwestii trybu inercyjnego .
Informacja
W trybie inercyjnym biegi nie są już wyświetlane (na przykład , zamiast " E 7 " pojawi się jedynie " E " ) .
Korzystanie z wyświetlacza
UWAGI
Przeszkody znajdujące się powyżej
kamery nie będą pokazywane. W razie
potrzeby zbadaj przestrzeń za
pojazdem.
Oznaczenia służą tylko do ogólnej
orientacji i są obliczone dla pojazdów
w warunka ...
Tryb regionalny (REG)
Tryb odbioru regionalnego (REG) służy do
kontrolowania przełączania pomiędzy
alternatywnymi częstotliwościami sieci
regionalnych należących do jednego
głównego nadawcy. Jeden nadawca może
posiadać dużą sieć obejmu ...
Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
Rys. 145 Orientacyjny widok skrzynki bezpieczników w samochodach z
kierownicą po lewej / prawej stronie.
...