System monitorowania Front Assist posiada swoje wewnętrzne fizyczne ograniczenia systemowe. Wobec tego, z punktu widzenia kierowcy , niektóre reakcje systemu mogą być nieuzasadnione lub spóźnione.
Dlatego należy zachować czujność.by w razie potrzeby móc interweniować.
Następujące okoliczności mogą spowodować brak reakcji lub opóźnioną reakcję systemu Front Assist :
W przypadku ładunków specjalnych oraz akcesoriów innych pojazdów wystających na boki. z tyłu lub z góry..
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
Dostosowanie różnych rodzajów fotelików dziecięcych do zamocowania w
zaczepach ISOFIX na poszczególnych miejscach w samochodzie (wersje ze sztywnymi
zaczepami
Poniższa tabela zawiera informacje o wariantach zamocowania fotelików
dziecięcych w samochodzie.
(1) W przypadku fotelików dziecięcych bez oznaczenia rozmiaru
ISO/XX (A do G) dla odpowiedniej grupy wielkoźciowej producent
samochodu wskazuje zalecane foteliki ...
Informacje o turbosprężarce
(SKYACTIV-D 2.2)
PRZESTROGA
Po szybkiej, intensywnej jeździe z dużą prędkością lub
podjeździe na długie
wzniesienie, przed wyłączeniem pozostaw silnik na jałowym biegu
przynajmniej
przez 30 sekund. W przeciwnym razie t ...
Rodzaje fotelików dziecięcych
Zgodnie z normą Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dziecięce klasyfikowane
są według 5 następujących grup:
Grupa 0: do 10 kg (0-9 miesięcy)
Grupa 0+: do 13 kg (0-2 lat)
Grupa I: 9-18 kg (9 miesięcy - 4 lat)
Grupa II: 15-25 kg (4-7 lat)
Grupa III: 22-36 ...