System monitorowania Front Assist posiada swoje wewnętrzne fizyczne ograniczenia systemowe. Wobec tego, z punktu widzenia kierowcy , niektóre reakcje systemu mogą być nieuzasadnione lub spóźnione.
Dlatego należy zachować czujność.by w razie potrzeby móc interweniować.
Następujące okoliczności mogą spowodować brak reakcji lub opóźnioną reakcję systemu Front Assist :
W przypadku ładunków specjalnych oraz akcesoriów innych pojazdów wystających na boki. z tyłu lub z góry..
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
Przełącznik czołowej poduszki
powietrznej pasażera
Rys. 95 Przełącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 96 Lampka ostrzegawcza dezaktywacji czołowej poduszki powietrznej
pasażera
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Przełącznik wyłącza je ...
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
mechaniczną skrzynią biegów)
Wstrzymywanie pracy silnika
Z pedałem sprzęgła całkowicie
wciśniętym, nacisnąć pedał
hamulca zasadniczego
i zatrzymać samochód.
Przestawić dśwignię skrzyni
biegów w położenie neutralne
N ( S. ...
Informacje o turbosprężarce
(SKYACTIV-D 2.2)
PRZESTROGA
Po szybkiej, intensywnej jeździe z dużą prędkością lub
podjeździe na długie
wzniesienie, przed wyłączeniem pozostaw silnik na jałowym biegu
przynajmniej
przez 30 sekund. W przeciwnym razie t ...