System monitorowania Front Assist posiada swoje wewnętrzne fizyczne ograniczenia systemowe. Wobec tego, z punktu widzenia kierowcy , niektóre reakcje systemu mogą być nieuzasadnione lub spóźnione.
Dlatego należy zachować czujność.by w razie potrzeby móc interweniować.
Następujące okoliczności mogą spowodować brak reakcji lub opóźnioną reakcję systemu Front Assist :
W przypadku ładunków specjalnych oraz akcesoriów innych pojazdów wystających na boki. z tyłu lub z góry..
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
Opis
Rys. 100 Wspornik zaczepu holowniczego / zaczep kulowy
Zaczep kulowy jest zdejmowany i chowany we wgłębieniu na koło zapasowe
lub w schowku na koło zapasowe w bagażniku ".
Wspornik zaczepu holowniczego i zaczep kulowy " rys. 100
Gniazdo 13-stykowe
Zaczepy zabe ...
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji awaryjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest możliwe zatrzymanie samochodu
w zwykły sposób, można tego dokonać, wykonując następujące
działania:
Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
Nie należ ...
Pozycje dźwigni zmiany biegów
Lampka sygnalizacyjna pozycji dźwigni
zmiany biegów w zestawie wskaźników
włącza się. Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne".
Dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w pozycji P lub N,
aby uruchomi& ...