Seat Leon: Układ monitorujący Front Assist

Seat Leon –> Działanie –> Systemy wspomagające kierowcę –> Układ monitorujący Front Assist

Wprowadzenie

System monitorujący Front Assist pomaga uniknąć najechania na tyl innego pojazdu.

System Front Assist może ostrzegać kierowcę o niebezpieczeństwie kolizji, przygotować samochód na hamowanie awaryjne w razie niebezpieczeństwa, pomóc kierowcy w hamowaniu i wykonać hamowanie automatyczne.

Front Assist nie zastąpi uwagi kierowcy .

Ostrzeżenie o odstępie od pojazdu

Jeżeli system wykryje zagrożenie bezpieczeństwa w postaci małej odległości od po- ;azdu jadącego z przodu, może ostrzec o tym kierowcę wyświetlając na tablicy rozdzielczej komunikat przy prędkości od ok.

60 km/h do 210 km/h rys . 202 .

Moment ostrzeżenia zależy od sytuacji na drodze i zachowania kierowcy.

Wstępne ostrzeżenie

Jeżeli system wykryje możliwość zderzenia z pojazdem jadącym z przodu, może ostrzec o tym kierowcę sygnałem dźwiękowym, a także wyświetlając na tablicy rozdzielczej komunikat przy prędkości od ok.

30 km/h do 210 km/h rys. 202.

Moment ostrzeżenia zależy od sytuacji na drodze i zachowania kierowcy. Równocześnie samochód przygotowuje się do ewentualnego awaryjnego hamowania

Ostateczne ostrzeżenie

Jeżeli kierowca nie zareaguje na pierwsze ostrzeżenie, system może zadziałać aktywnie włączając hamowanie przy prędkości w zakresie od ok. 30 km/h do 210 km/h, w ten sposób wywołując lekki wstrząs samochodu ostrzegający o niebezpieczeństwie zderzenia.

Hamowanie automatyczne

Jeżeli kierowca nie zareaguje na pierwsze ostrzeżenie, system może automatycznie zahamować samochód, za pomocą hamowania z progresywną siłą w przedziale prędkości pomiędzy od ok. 5 km/h a 210 km/h. Poprzez zmniejszenie prędkości w sytuacji zagrożenia kolizją, system może przyczynić się do złagodzenia skutków ewentualnego wypadku.

Front Assist

Jeśli system Front Assist stwierdzi, że kierowca hamuje z niewystarczającą siła, może zwiększyć siłę hamowania w sytuacji grożącej kolizją, w ten sposób unikając zderzenia, w przedziale prędkości pomiędzy od ok. 5 km/h a 210 km/h. Front Assist działa tylko przy mocno wciśniętym pedale hamulca.

UWAGA

Informacja

Wyjątkowe sytuacje na drodze

Rys. 200 (A) Samochód na zakręcie (B) Motocykl z przodu poza zasięgiem czujnika radarowego. Rys. 201 (C) Zmiana pasa przez inny pojazd. (D) Jeden pojazd ...

Lampki i komunikaty ostrzegawcze na ekranie

Rys. 202 Na tablicy rozdzielczej: Komunikaty ostrzegawcze. Ostrzeżenie o odstępie od pojazdu W razie niezachowania bezpiecznego odstępu od pojazdu jadące ...

Zobacz tez:

Odblokowanie i zablokowanie drzwi z zewnątrz
Funkcja dostępu do samochodu (wersje z elektronicznym kluczykiem) Aby umożliwić korzystanie z tej funkcji, należy posiadać przy sobie elektroniczny kluczyk. W celu odblokowania zamkni ętych przednich drzwi nale ży uchwycić ich zewnętrzną ...

Awaryjny wyłącznik położenia "P" dźwigni zmiany biegów
Użyj dźwigni do wysunięcia dźwigni zmiany biegów z położenia parkowania w przypadku awarii układu elektrycznego lub rozładowania akumulatora pojazdu. Ostrożnie zdejmij osłonę.  Zdejmij zacisk mocujący.  Wymon ...

Kierunkowskazy
Przesuń dźwignię w dół (skręt w lewo) lub do góry (skręt w prawo) do zatrzymania. Dźwignia wróci samoczynnie w poło- żenie środkowe, a kierunkowskaz wyłączy się po wykonaniu skrętu. Jeśli lampka s ...

Categorie