Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Wymiana akumulatora pojazdu
UWAGA
W przypadku pojazdów z układem
Start-Stop wymagania dotyczące
akumulatora są inne. Należy go
wymieniać na akumulator o dokładnie
takich samych specyfikacjach, jak
oryginalny.
Wskazówka: W razie potrzeby system ...
Wskazania wyświetlacza
Na tablicy rozdzielczej wyświetla się cały
szereg informacji rys. 124 (5) w zależności
od wersji wyposażenia
Otwarta pokrywa silnika, bagażnika otwarte
drzwi
Ostrzeżenia i komunikaty informacyjne
Przebieg
Godzina
Instrukcje z nawiga ...
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Gdy wybrane jest położenie D lub M dświgni skrzyni biegów
Wstrzymywanie pracy silnika
Podczas jazdy, gdy wybrane
jest położenie D lub M dświgni
skrzyni biegów, nacisnąć pedał
hamulca zasadniczego i zatrzymać
samochód.
La ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace