Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Odszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
Naciśnij przycisk ogrzewania szyby
przedniej.
W tej pozycji automatycznie włączą się
nawiew powietrza z zewnątrz
i klimatyzacja. Klimatyzacja bezpośrednio
dostarczy osuszone powietrze na przednią
szybę i szyby w drzwiach przednich
(na stronie 5-4). I ...
Wspomaganie hamowania (HBA)
Układ HBA wzmacnia siłę hamowania i skraca drogę hamowania.
Wspomaganie nagłego hamowania jest wyzwalane szybkim naciśnięciem na
pedał hamulca. W celu uzyskania możliwie najkrótszej drogi hamowania należy
mocno wciskać pedał ham ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Wymiana
Koło dojazdowe
Należy jak najszybciej wymienić je na odpowiedni model normalnego koła o
właściwych wymiarach
UWAGA
&nb ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace