Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Kierunkowskazy i światła drogowe
Rys. 37
Dźwignia obsługowa: obsługa kierunkowskazów i świateł drogowych
Położenia dźwigni obsługowej
A Włączenie prawych
kierunkowskazów.
B Włączenie lewych kierunkowskazów.
C Włączenie " ...
Obsługa telefonu za pomocą przycisków w kierownicy wielofunkcyjnej
Rys. 84 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski obsługowe do telefonu
W kierownicy znajdują się przyciski umożliwiające kierowcy łatwą obsługę
podstawowych
funkcji telefonu. Dzięki tym przyciskom kierowca może prowadzić
rozmowę p ...
Gdy nie można otworzyć pokrywy bagażnika
Gdy akumulator samochodu wyładuje się
lub nastąpi uszkodzenie instalacji
elektrycznej i pokrywa bagażnika nie
odblokuje się, wykonaj następujące
czynności, aby ją odblokować:
(Hatchback)
Wyjmij zaślepkę znajdującą si ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace