Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Właściwa pozycja siedząca kierowcy
Rys. 1 Prawidłowy odstęp kierowcy od kierownicy / prawidłowe ustawienie zagłówka
Dla własnego bezpieczeństwa i dla zmniejszenia ryzyka obrażeń w razie wypadku
przestrzegać następujących wskazówek.
Fotel kierowcy powinien ...
Wskaźnik monitorowania opon
Gdy zapali się lampka
Ciśnienie w jednej lub kilku
oponach
znacznie spadło w porównaniu
z ciśnieniem ustawionym
przez kierowcę lub konstrukcja
opon została uszkodzona.
Ponadto słychać sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu
tabl ...
Regulacja Meli i zagłówków
Ręczna regulacja foteli
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
UWAGA
W rozdziale dotyczącym bezpiecznej jazdy
zawarto ważne informacje, wskazówki
, sugestie i ostrzeżenia, z którymi należy
się zapoznać i uwzg ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace