Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Mycie samochodu
Im dłużej substancje, takie jak owady, ptasie
odchody, żywiczny sok drzew, brud drogowy,
osady przemysłowe, smoła, sadzy
lub sól drogowa i innych agresywne chemicznie
materiały pozostają na pojeździe,
tym bardziej uszkadzany jest lakier Wysokie
te ...
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense składa się z następujących układów wspomagania
prowadzenia samochodu oraz wpływa na odczuwanie
bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pa ...
Typ B (bez przednich świateł przeciwmgielnych)
Światła zewnętrzne muszą być włączone,
aby włączyć tylne światło przeciwmgielne.
Aby włączyć tylne światło przeciwmgielne,
obróć pokrętło w pozycję (przełącznik
wraca automatyc ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace