Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Uszczelnianie i pompowanie opony
Uszczelnianie
Kilka razy mocno wstrząsnąć butelką ze środkiem do napełniania
opon
10 " rys. 133 na stronie 158.
Wężyk do napełniania 3 przykręcić mocno w kierunku ruchu wskazówek
zegara
na butelce ze środk ...
Szyby
Wyraźna wizja stanowi zasadniczy czynnik
bezpieczeństwa.
Przedniej szyby nie należy czyścić środkiem
do usuwania owadów ani woskiem, w
przeciwnym przypadku wycieraczki przedniej
szyby nie będą działały.
Ślady gumy, oleju, smaru ...
"Pozycja spoczynkowa" półki pod szybą tylną
M<
Rys. 77
Pozycja spoczynkowa półki pod szybą tylną
Półkę można schować za oparciem kanapy.
Ustawianie
Wsunąć wymontowaną półkę pomiędzy oparcie foteli tylnych a trzpień
A " rys. 77.
...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace