Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Lista lampek ostrzegawczych i sygnałów ostrzegawczych
*1: Sygnał ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Gdy samochód osiągnie prędkość 5 km/h, rozlega się sygnał akustyczny,
przypominając o niecałkowitym zwolnieniu hamulca postojowego.
*2: Jeżeli świeci ...
Instalacja alarmowa
Układ autoalarmu ostrzega o włamaniu do samochodu za pomocą sygnalizacji
optycznej i dźwiękowej.
Gdy układ jest w stanie czuwania, wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
następuje w niżej wyszczególnionych przypadkach:
Odblokowanie lub otwarcie wcze ...
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)/
Lampka włączenia tempomatu
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna może świecić
dwoma kolorami.
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna włącza się na pomara
ńczowo po uaktywnieniu tempomatu.
Lampka sygnalizacyjna włączenia
tempomatu (zielon ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace