Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Obsługa telefonu za pomocą przycisków w kierownicy wielofunkcyjnej
Rys. 84 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski obsługowe do telefonu
W kierownicy znajdują się przyciski umożliwiające kierowcy łatwą obsługę
podstawowych
funkcji telefonu. Dzięki tym przyciskom kierowca może prowadzić
rozmowę p ...
Szukaj logo Forda na
następujących częściach
Panele blaszane
Pokrywa komory silnika
Drzwi
Pokrywa bagażnika lub drzwi tyłu
nadwozia
Zderzak i krata wlotu powietrza
Krata wlotu powietrza
Przedni i tylny zderzak
Lusterko zewnętrzne
Szyba
Tylna szyba
Szyba okna bocznego
Prz ...
Wskaźniki i liczniki
Wersje z zespołem wskaźników 3-tarczowym
Wersje z zespołem wskaźników 2-tarczowym
Obrotomierz
Pokazuje prędkoźć obrotową silnika w obrotach na minutę.
Prędkoźciomierz
Pokazuje prędkoźć samochod ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace