Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Przygotowywanie urządzenia
przenośnego Bluetooth
(Typ C/Typ D)
Parowanie urządzenia
Aby móc korzystać z zestawu
głośnomówiącego Bluetooth, urządzenie
wyposażone w Bluetooth musi zostać
sparowane w następujący sposób.
W samochodzie można sparować
maksymalnie siedem urządze&# ...
Lampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury płynu chłodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ta świeci się stale, gdy
temperatura płynu chłodzenia silnika jest
niska i gaśnie po rozgrzaniu silnika.
Jeśli lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury
płynu chłodzenia silnika nie gaśnie,
mimo iż silnik rozgrzano w wystarczający ...
Monitor obsługi okresowej (System audio typu A/typu B)
Ten system udostępnia możliwość stosowania elastycznego planu wymiany
oleju
silnikowego*1. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy*2. Po włączeniu systemu w zestawie wskaźnik&oacu ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace