Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Treść komunikatów
ACC niedostępny
System nie jest w stanie dłużej gwarantować
bezpiecznego wykrywania pojazdów i
przejdzie w stan nieaktywny. Czujnik stracił
ustawienia lub został uszkodzony. Należy
udać się do specjalistycznego warsztatu,
gdzie usterka zosta ...
Rozproszone oświetlenie wnętrza
Jeżeli zostawisz otwarte drzwi przy
wyłączonym zapłonie, rozproszone
oświetlenie wnętrza zgaśnie
automatycznie po jakimś czasie, aby
zapobiec rozładowywaniu akumulatora
pojazdu.
W ciemnościach rozproszone oświetlenie
wnętrza jest w ...
Ryglowanie / odryglowanie pojazdu od wewnątrz
Rys. 30
Przycisk centralnego ryglowania
Jeżeli samochód nie został zaryglowany z zewnątrz, można go odryglować lub
zaryglować za pomocą przycisku " rys. 30.
Odryglowanie / zaryglowanie " rys. 30
Kiedy świeci się przycisk z
symbolem = ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace