Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Jazda z przyczepą
Rys. 2 3 1 Przekręcić gniazdo 13-stykowe
Przed rozpoczęciem jazdy
Chwycić gniazdo 13-stykowe w okolicy
(A) i wyjąć ją w kierunku strzałki
rys.231.
Zdjąć kapturek ochronny (5) rys. 219
ruchem do góry.
Po zakończeniu ja ...
Skrzynka bezpieczników przedziale bagażowym
...
Komunikaty o błędach
Jeżeli nastąpiła aktywacja albo włączenie
Wspomagania parkowania i jeśli na tablicy
rozdzielczej pojawia się komunikat o błędzie
wspomagania parkowania , oznacza
to awarię systemu.
Jeżeli usterka nie zniknie przed wyłączeniem
z ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace