Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
System alarmu antykradzieżowego
Opis
Alarm antykradzieżowy utrudnia włamanie
do samochodu i jego kradzież.
Alarm włącza się automatycznie w momencie
zamknięcia samochodu kluczykiem.
Przy otwieraniu drzwi i wyłączaniu alarmu
kierunkowskaz mignie dwa razy.
Przy zamykaniu drz ...
Zasady działania
Wskazówka: Zależnie od przepisów
obowiązujących w kraju, na którego rynek
był pierwotnie przeznaczony Twój pojazd,
światła STOP mogą migać podczas
gwałtownego hamowania.
Wskazówka: Okazjonalny hałas ze strony ...
Schowki po przednimi fotelami
Rys. 153 Schowki pod przednimi siedzeniami.
Pod każdym z przednich foteli znajduje się
zamykany schowek.
Szufladkę* otwiera się pociągnięciem za
pokrywę rys. 153.
Zamyka się ją wciskając w zamknięte położenie.
UWAGA
...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace