Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Płyn hamulcowy
Rys. 63 Komora silnika: korek zbiornika płynu hamulcowego
Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w
komorze silnika.
Powinien on się mieścić między znacznikami
MIN i MAX. Jeżeli poziom spadnie poniżej
MIN, należy się zgłosić ...
Opony
Holując przyczepę upewnij się, czy wartość ciśnienia powietrza w
oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na
drzwiach
kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, wartość obciążenia oraz ciśnienia ...
Przed każdą jazdą
Dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów należy przed każdą jazdą przestrzegać
poniższych wskazówek.
Upewnić się, że prawidłowo działają światła i kierunkowskazy.
Upewnić się, że wycier ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace