Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Informacje dotyczące paliwa
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejskim
standardem EN228.
Optymalną sprawnoźć silnika uzyskuje się, stosując benzynę
bezo ...
Przenośna popielniczka (w niektórych wersjach)
Popielniczka może być montowana
w uchwycie na kubek.
Gdy nie jest wykorzystywana, popielniczka powinna być zamknięta.
W razie gwałtownego hamowania, nagłego skrętu lub wypadku otwarta
popielniczka może spowodować obrażenia ciał ...
Pozycja montażu kołyski dla niemowląt
Kołyska dla niemowląt jest montowana
wyłącznie w pozycji tyłem do kierunku
jazdy.
Informacje o pozycji montażu kołysek dla niemowląt są podane w "Tabeli
sposobów montowania fotelików dla dzieci".
OSTRZEŻENIE
...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace