Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Włączanie / wyłączanie
Nadzór wnętrza i ochrona przed odholowaniem
Autoalarm zwiększa ochronę przed kradzieżą i wł ...
Lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu DSC
Ta lampka sygnalizacyjna włączy się na
kilka sekund po włączeniu zapłonu
w pozycję ON.
Lampka włączy się także, gdy wyłącznik
DSC OFF jest naciśnięty (TCS/DSC jest
wyłączone).
Patrz rozdział "Wył ...
Okresy międzyobsługowe
Wskazanie okresu pomiędzy przeglądami
pojawia się na wyświetlaczu na tablicy rozdzielczej. rys.124(3)
SEAT rozróżnia pomiędzy przeglądem z
wymianą oleju silnikowego (serwis z wymianą
oleju) a przeglądem bez wymiany
oleju (Przegląd).
...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace