Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Docieranie
Docieranie silnika
W ciągu pierwszych 1500 kilometrów silnik musi zostać dotarty. W tym czasie
styl jazdy decyduje o jakości procesu docierania.
Podczas pierwszych 1000 kilometrów zalecamy, nie przekraczać 3/4 maksymalnej
prędkości obrotowej silnika, ...
Wskazówki dotyczące jazdy z
automatyczną skrzynią biegów
UWAGA
Nie utrzymuj silnika na biegu jałowym
przez dłuższy czas, gdy wybrane jest
położenie do jazdy i włączone są
hamulce.
Ruszanie
Zwolnij hamulec postojowy.
Zwolnij pedał hamulca i wciśnij peda&# ...
Montaż demontowalnego złącza kulowego - Krok 2
Rys. 224 Zamknięcie zamka
Rys 225 Umieszczenie osłony na zamku
Nie wolno pominąć pierwszego kroku montażu strona 246, Montaż demontowal-
nego złącza kulowego - Kroki 1!
Przekręcić klucz (A) W kierunku strzałki
(1) do momentu, w ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace