Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Uchwyt na kubek
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie wkładaj do uchwytu kubka
z gorącymi płynami podczas jazdy:
Włożenie do uchwytu kubka
z gorącymi napojami podczas jazdy
zagraża bezpieczeństwu. Przypadkowe
ich wylanie grozi oparzeniami.
Nie umieszc ...
Skóra naturalna
W zależności od intensywności eksploatacji samochodu, skóra wymaga
regularnego
czyszczenia i pielęgnacji.
Kurz i zabrudzenia w porach i fałdach powodują przecieranie się powierzchni i
prowadzą do przedwczesnej utraty elastyczności skó ...
Sprawdzanie poziomu
Rys. 117
Komora silnika: zbiornik płynu hamulcowego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego można przeprowadzić, jeżeli spełnione
są następujące warunki.
Pojazd stoi na równym terenie.
Silnik jest wyłączony.
Pokrywa komory si ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace