Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Pozycje przełącznika świateł
Wyłączone
Światła pozycyjne
Reflektory
Światła postojowe
OSTRZEŻENIE
Zbyt długie korzystanie ze świateł
postojowych spowoduje
rozładowanie akumulatora
Wyłącz zapłon.
Z obu stron
Ust ...
System podwójnego blokowania*
System podwójnego blokowania
zaprojektowany został tak, aby
uniemożliwić otwarcie drzwi od wewnątrz
osobie, która włamała się do samochodu.
W przypadku jakiegokolwiek problemu
z systemem podwójnego blokowania
skontaktuj się ze specj ...
Zmiana kierunku nawiewu
Aby zmienić kierunek nawiewu
powietrza, należy przycisnąć
przełącznik zmiany kierunku
nawiewu powietrza w górę lub
w dół.
Kolejnymi naciśnięciami tego
przełącznika można wybierać
wyloty, którymi d ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace