Bieżnik kierunkowy można określić po strzałkach na ściankach bocznych wckza- jących kierunek obrotu Przy zakladanie opony zawsze należy przestrzegać kierun- ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich właściwości w odniesieniu do przyczepros ci, hałasu, zużycia i poślizgu hydrodyna- micznego.
W razie bezwzględnej konieczności za- montowania koła zapasowego przeciwna do kierunku obrotu, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy, ponieważ opona nie zapewnia swych optymalnych właściwości jezdnych. Jest to szczególnie ważne na mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierunkowym należy zmienić przebitą oponę możliwie najszybciej i przywrócić wymagany kierunek obrotu wszystkich opon.
Sterowanie układem klimatyzacji
Wersje z jednostrefowym układem klimatyzacji
Wersje z dwustrefowym układem klimatyzacji
Regulacja nastawionej temperatury
Zwiększanie temperatury
Obniżanie temperatury
Regulacja intensywności nawiewu
Zwiększanie intensywności
...
Ładowanie przyczepy
Zespół (pojazd z przyczepą) powinien być odpowiednio wyważony. Do tego celu
wykorzystać dopuszczalne obciążenie zaczepu holowniczego. Za małe obciążenie
zaczepu wpływa negatywnie na właściwości jezdne pojazdu z przyczep&# ...
Żarówki
Wymiana żarówki
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Wymiana żarówki wymaga pewnych umiejętności
manualnych.
W razie podjęcia decyzji o samodzielnej
wymianie żarówek w komorze silnika, należy
pami& ...
Zdejmowanie i zakładanie koła
Następne prace