Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem " rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Mechaniczna skrzynia biegów
Przestawianie dświgni skrzyni biegów
Przed przestawieniem dświgni skrzyni biegów należy całkowicie wcisnąć
pedał sprzęgła, a po włączeniu biegu zwalniać pedał powoli.
Włączanie biegu wstecznego R
Prz ...
Kamizelka odblaskowa
Rys. 125
Kamizelka odblaskowa
Kamizelka odblaskowa znajduje się w uchwycie pod fotelem kierowcy
" rys. 125.
UWAGA
Nie wkładać do uchwytu innych przedmiotów niż kamizelka odblaskowa, w
przeciwnym razie mogą one wypaść z uchwytu - istnieje ...
Przełączanie na widok z kamery cofania
Aby włączyć widok kamery cofania, przesuń dźwignię zmiany biegów w
pozycję R przy
włączniku zapłonu ustawionym w pozycji ON.
UWAGA
Kiedy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta z pozycji R w inną
...