Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Wyposażenie wnętrza (Widok A)
Dźwignia sterowania wycieraczkami i spryskiwaczami szyb
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
Klamka otwierania i blokowania drzwi
Przyciski elektrycznego sterowania podnośnikami szyb
Przycisk blokowania elektrycznych ...
Obsługa odtwarzacza płyt CD*
UWAGA
Jeśli płyta zawiera zarówno pliki
muzyczne (CD-DA), jak i pliki MP3/
WMA/AAC, odtwarzanie tych dwóch
lub trzech typów plików będzie się
różnić w zależności od systemu
zapisu p& ...
Rozwiązywanie problemów
Obsługa Klienta w zakresie zestawu głośnomówiącego Mazda Bluetooth
Jeśli masz jakiekolwiek problemy z obsługą Bluetooth, skontaktuj się z
obsługą klienta,
dzwoniąc na numer darmowej infolinii.
Telefon:
Telefon:
(Niemcy)
0800 4263 738 ...