Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Otrzymywanie wiadomości
i odpowiadanie na nie (opcja
dostępna tylko w przypadku
telefonów obsługujących funkcję
E-mail/SMS)
Można pobierać, wyświetlać i odtwarzać
(odczytywać za pośrednictwem systemu)
wiadomości SMS (Short Message
Service), oraz Emaile odebrane na
podłączone urządzenia.
Dodatkowo można również odpowiadać
na połącz ...
Prawidłowe ustawienie zagłówków
przednich foteli
Rys. 85 Prawidłowo ustawiony zagłówek - widok z przodu i z boku.
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi .
Prawidłowo ustawione zagłówki stanowią
istotny element ochrony pasażerów i mogą
...
System inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS)
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) to system, który za pomocą
wskaźnika i sygnału ostrzegawczego w zestawie wskaźników powiadamia kierowcę
o możliwej kolizji, gdy pojazd jedzie z prędkością około 15 km/h lub wyższ ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)