Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Otwieranie / zamykanie drzwi
Rys. 32 Klamka zewnętrzna / wewnętrzna drzwi
Otwieranie z zewnątrz
Odryglować pojazd i pociągnąć za klamkę A " rys. 32 odpowiednich
drzwi.
Otwieranie od wewnątrz
Pociągnąć za klamkę B odpowiednich drzwi i ...
Lampka sygnalizacyjna świec
żarowych (SKYACTIV-D 2.2)
Ta lampka może świecić się po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Gaśnie, gdy świece żarowe nagrzeją się.
Jeśli włącznik zapłonu pozostawiony jest
w położeniu ON przez dłuższy okres
cza ...
Ręczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych
Przełączenie na światła mijania
Pociągając dśwignię do siebie,
przestawić ją w pierwotne po-
łożenie.
Zgaśnie lampka kontrolna funkcji
automatycznego włączania
i wyłączania świateł drogowych.
Od ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)