Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Łańcuchy śniegowe
Zastosowanie
Łańcuchy śniegowe można zakładać tylko
na przednich kołach.
Po przejechaniu kilku metrów sprawdzić,
czy łańcuchy śniegowe zostały poprawnie
zamocowane; w razie potrzeby, poprawić
ich umieszczenie na koł ...
Gdy silnik zgaźnie w wyniku wyczerpania paliwa
W przypadku zgaźnięcia silnika w wyniku wyczerpania paliwa:
Uzupełnić paliwo.
W celu odpowietrzenia układu
paliwowego należy przepompować
paliwo, naciskając na
pompę wstępną do momentu
wyczucia zwiększonego oporu.
Ur ...
Widok ogólny tablicy rozdzielczej
kierownica z lewej strony
kierownica z prawej strony
Nawiewniki. Patrz Nawiewniki.
Kierunkowskazy. Patrz Kierunkowskazy. Światła drogowe. Patrz Sterowanie
oświetleniem.
Pojazdy z kierownicą z lewej strony z układem sterowania głosem -
sterowanie w ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)