Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Siatka bagażowa
OSTRZEŻENIE
W pojazdach kombi punkty
mocowania siatki bagażowej nie są
montowane za pierwszym rzędem
siedzeń, ale są montowane za drugim
rzędem siedzeń.
Aby zamontować ramę z siatką przestrzeni
bagażow ...
Alternatywne częstotliwości
Wiele stacji nadających programy w
paśmie FM przesyła kod identyfikacji
programu (PI), który urządzenia audio
mogą rozpoznawać.
Jeżeli w Twoim urządzeniu włączona jest
funkcja wyszukiwania alternatywnych
częstotliwości (AF) i ...
Pielegnacia i czyszczenie
Informacje ogólne
Systematyczna i uważna pielęgnacja pomaga
w utrzymaniu wartości samochodu.
Może to być również jednym z warunków
uznania roszczeń gwarancyjnych w przypadku
korozji nadwozia lub wad lakieru.
Autoryzowany Serwis SEAT-a ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)