Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Zasady działania
Powietrze z zewnątrz
Oczyszczaj wloty powietrza przed przednią
szybą (ze śniegu, liści itp.) w celu
zapewnienia wydajnego działania układu
ogrzewania i klimatyzacji.
Recyrkulacja powietrza
UWAGA
Korzystanie przez dłuższy czas z
...
Korzystanie z pomocy przy parkowaniu - Pojazdy wyposażone w: Tylny układ
pomocy przy parkowaniu
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
Układ pomocy przy parkowaniu jest
automatycznie włączany po wybraniu
biegu wstecznego ...
Składanie i podnoszenie oparcia tylnego siedzenia
Obowiązuje dla modelu LEON ST
Rys. 151 W oparciu tylnego siedzenia : zwolnić zapadkę (1); czerwony znacznik
(2) .
Rys. 152 W bagażniku: dźwignie do wypięcia lewej części (1) i prawej
części (2) oparcia tylnego siedzeni ...