Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Informacje podróżne/Dystans jaki pozostał do momentu wymiany oleju
silnikowego
Przełączanie wskazań wyźwietlacza
Wyźwietlacz można przełączać
pomiędzy poszczególnymi elementami,
naciskając przycisk
"TRIP".
Każdorazowe naciźnięcie przycisku
"TRIP" znajdującego się na
kierownicy prze ...
Składanie poduszek siedzenia i oparć tylnego siedzenia do przodu
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, że nie widać czerwonego
wskaźnika po zamocowaniu
siedzenia w zaczepach
UWAGI
Opuść zagłówki. Patrz Zagłówki.
Wsuwając palce między poduszkę ...
Radio
Polecenia głosowe sterowania radiem
pozwalają nastawiać stacje radiowe.
Schemat
Poniższy schemat przedstawia dostępne
polecenia głosowe. Poniższe listy zawierają
dalsze informacje o pełnym menu poleceń.
* Może być używane jak ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)