Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Osuszanie powietrza
(z klimatyzacją)
Aby przyśpieszyć usunięcie pary z przedniej
i bocznych szyb przy niskiej temperaturze
zewnętrznej, skorzystaj z klimatyzacji.
Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w żądanej pozycji.
Ustaw włącznik trybu obiegu powietrza
...
Zastosowanie siatki dzielacej umieszczonej za tylnym siedzeniem
Rys. 166 W bagażniku wyjmowanie i zabezpieczanie siatki dzielacej
Rys. 167 W bagażniku wyjmowanie siatki dzielącej
Wyjmowanie i zabezpleczanie slatki dzielacej .
Pociągnąć za uchwyt 166 (2) aby
wyląć slatke z obudowy (4)
Zac ...
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania
Twoja Mazda jest wyposażona w system
sygnalizacji awaryjnego hamowania,
który zaprojektowano tak, aby
rozpoznawał bardziej energiczne
naciśnięcie pedału hamulca, niż przy
normalnej eksploatacji. Jeżeli system
rozpozna awaryjne hamowanie, wszystkie
kie ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)