Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Natychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
W przypadku włączenia się którejkolwiek z poniższych lampek
ostrzegawczych, system
może nie działać prawidłowo. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym
miejscu
i skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
...
Korzystanie z pomocy przy parkowaniu - Pojazdy wyposażone w: Tylny układ
pomocy przy parkowaniu
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
Układ pomocy przy parkowaniu jest
automatycznie włączany po wybraniu
biegu wstecznego ...
Płyn hamulcowy/układu wspomagania sprzęgła
Sprawdzenie poziomu płynu
hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/
układu wspomagania sprzęgła jest
niski, sprawdź układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcow ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)