Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy odpowiada aktualnemu ruchowi pojazdu. W razie odchyleń (np. nadsterowności), układ ESC wyhamowuje pojedyncze koła, aby utrzymać żądany kierunek jazdy.
W czasie ingerencji układu na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Układu ESC nie można wyłączyć. Wyłączyć można tylko układ ASR przy użyciu
przycisku z symbolem 
" rys. 95 ".
Gdy układ ASR jest wyłączony, na tablicy rozdzielczej świeci się lampka
kontrolna
.
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Układ warto wyłączyć na przykład w następujących sytuacjach.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. W ten sposób pomaga kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem.
Ingerencję układu ABS można odczuć jako pulsowanie pedału hamulca powiązane z odgłosem.
Podczas ingerencji układu ABS nie hamować pulsacyjnie i nie zmniejszać nacisku na pedał hamulca.
Obsługa odtwarzacza płyt CD
Wybór ścieżki
Naciskając przycisk "TUNE>" lub "SEEK>" (do góry) lub naciskając
przycisk "<SELECT" lub "<TRACK" (do dołu), doprowadzić do wyświetlenia
żądanego numeru ścieżki.
Wybór ścieżki z listy
...
Ręczna regulacja foteli przednich
Rys. 13 Fotele przednie ręczna regulaqa fotela
(1) Do przodu / do tyłu pociągnąć za
dźwignię i przesunąć fotel do przodu
lub do tyłu.
(2) Góra/dół pociągnąć dźwignię do góry
/popchną ...
Wymiana koła z przebitą oponą
Podłożyć klin blokujący
Wersje ze stalowymi obręczami
kół: Przy użyciu klucza do
kół należy zdemontować osłon
ę obręczy koła.
W celu uniknięcia uszkodzenia
osłony obręczy ko& ...
Wprowadzenie do tematu
Układ kontroli trakcji (ASR)