Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Wyłączanie silnika
Pojazdy z turbosprężarką
UWAGA
Nie wyłączaj silnika, gdy pracuje z
dużą prędkością obrotową. W takim
przypadku turbosprężarka będzie
nadal pracować pomimo spadku ciśnienia
oleju do zera. ...
Jakość paliwa - Benzyna z domieszką
alkoholu etylowego
OSTRZEŻENIA
Nie modyfikuj konfiguracji układu
paliwowego ani elementów układu.Nie zastępuj układu paliwowego ani
jego elementów częściami, które nie
zostały specjalnie zaprojektowane
do eksploatacji z paliwe ...
Specyfikacje techniczne
Moment dokręcania nakrętek kół
Ciśnienie powietrza w oponach (przy zimnych oponach)
Do 80 km/h
Do 160 km/h
*Łańcuchy przeciwśnieżne zakładaj wyłącznie na wskazane opony.
Przedłużona jazda z prędkoś ...
Wprowadzenie do tematu
Sprawdzanie poziomu oleju