Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym

a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym

Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.

a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Jak prawidłowo wyregulować pasy bezpieczeństwa
Zapinanie i odpinanie pasów bezpieczeństwa
Rys. 92 Ułożenie pasa bezpieczeństwa i wyjmowanie klamry pasa
Rys. 93 Prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeństwa u kobiet w ciąży
Należy zapoznać się uważnie z informacjami ...
Jazda po nieutwardzonych drogach
Jeździć tylko po takich drogach i w takim terenie, które odpowiadają
parametrom
samochodu ", Dane techniczne oraz umiejętnościom kierowcy.
Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za decyzję, czy samochód może pokonać
dany teren.
UWAGA
...
System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania (ABS)
Moduł sterujący ABS stale monitoruje
prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest
bliskie zablokowania, ABS
automatycznie zmniejsza i ponownie
zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na
pedale hamul ...