Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym

a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym

Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.

a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Aplikacje
UWAGA
W zależności od rodzaju i specyfikacji
wyświetlany obraz może się różnić.
Wybierz ikonę na ekranie głównym
i wyświetl ekran Aplikacji. Można
sprawdzić następujące informacje.
...
Ograniczenia systemowe
System monitorowania Front Assist posiada
swoje wewnętrzne fizyczne ograniczenia
systemowe. Wobec tego, z punktu widzenia
kierowcy , niektóre reakcje systemu
mogą być nieuzasadnione lub spóźnione.
Dlatego należy zachować czujność.by w
raz ...
Czujnik nasłonecznienia/temperatury
Układ klimatyzacji mierzy temperaturę
powietrza wewnątrz i na zewnątrz
samochodu oraz poziom nasłonecznienia.
Następnie reguluje odpowiednio
temperaturę wnętrza.
PRZESTROGA
Nie zasłaniaj czujników, ponieważ
ukł ...