Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Zasady działania
OSTRZEŻENIA
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Jesteś zawsze odpowiedzialny za
kontrolę nad swoim pojazdem, w
tym za korzystanie z układu i
interweniowanie w razie potrzeby.
Je& ...
Lista lampek ostrzegawczych i sygnałów ostrzegawczych
*1: Sygnał ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Gdy samochód osiągnie prędkość 5 km/h, rozlega się sygnał akustyczny,
przypominając o niecałkowitym zwolnieniu hamulca postojowego.
*2: Jeżeli świeci ...
Korzystanie z układu ostrzegania o
zjechaniu z pasa ruchu
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka:Gdy układ jest wyłączony, na wyświetlaczu
informacyjnym pali się lampka ostrzegawcza. Patrz Lampki kontrolne i
ostrzegawcze.
Wskazówka: Stan i ustawienia układu
pozostają niezmi ...
Wprowadzenie do tematu
Sprawdzanie poziomu oleju