Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Czujnik deszczu
Rys. 143 Dźwignia przełącznika wycieraczek: regulacja czujnika deszczu (A)
Rys. 144 Obszar kontrolowany przez czujnik deszczu
Czujnik deszczu reguluje interwały pracy
wycieraczek, dostosowując ich długość do
opadu . Czułość czujnika ...
Akustyczne sygnały kontrolne i
ostrzegawcze
Włączanie i wyłączanie
brzęczyków
Za pomocą elementów sterowania na kierownicy można wyłączyć niektóre
brzęczyki dostępne w menu na wyświetlaczu informacyjnym. Położenie
poszczególnych elemen ...
Prawidłowa pozycja siedząca pasażera
na przednim fotelu
Dla własnego bezpieczeństwa oraz w celu
zmniejszenia ryzyka obrażeń w razie wypadku,
SEAT zaleca pasażerom podróżującym
na przednim siedzeniu dokonanie następujących
regulacji :
Przedni fotel pasażera odsunąć możliwie
...
Wprowadzenie do tematu
Sprawdzanie poziomu oleju