Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA A2 lub ACEA A3.
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany olej silnikowy VW 505 01.
Gdy powyższe oleje nie będą dostępne, można jednorazowo dolać oleju zgodnego z normą ACEA B3 lub ACEA B4.
OSTROŻNIE Do samochodów ze zmiennym okresem międzyobsługowym wolno stosować tylko wyżej wymienione oleje. Aby zachować właściwości oleju, zalecamy, by do napełniania używać tylko oleju tej samej specyfikacji. W razie wyjątku można jeden raz dolać maksymalnie 0,5 l oleju silnikowego specyfikacji VW 502 00 (tylko silniki benzynowe) lub specyfikacji VW 505 01 (tylko silniki wysokoprężne).
Nie wolno stosować innych rodzajów oleju silnikowego - ryzyko uszkodzenia silnika!
Radio
Polecenia głosowe sterowania radiem
pozwalają nastawiać stacje radiowe.
Schemat
Poniższy schemat przedstawia dostępne
polecenia głosowe. Poniższe listy zawierają
dalsze informacje o pełnym menu poleceń.
* Może być używane jak ...
System rozpoznawania
odległości od poprzedzającego
pojazdu (DRSS)
System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS) mierzy
przy użyciu
czujnika radarowego dystans pomiędzy Twoim samochodem, a pojazdem jadącym
przed
nim, gdy samochód jedzie z prędkością co najmniej 30 km/h, a także wskazuje ...
Czujnik nasłonecznienia/temperatury
Układ klimatyzacji mierzy temperaturę
powietrza wewnątrz i na zewnątrz
samochodu oraz poziom nasłonecznienia.
Następnie reguluje odpowiednio
temperaturę wnętrza.
PRZESTROGA
Nie zasłaniaj czujników, ponieważ
ukł ...
Wprowadzenie do tematu
Sprawdzanie poziomu oleju