Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą przyczepnością.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ ESC, układ ASR jest zintegrowany z układem ESC ".
Informacja
W pojazdach bez układu stabilizacji toru jazdy (ESC) w czasie ingerencji układu
ASR na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.
Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.
Punkty mocowania ISOFIX
OSTRZEŻENIE
Korzystając z systemu ISOFIX stosuj
element zapobiegający obrotowi.
Zalecamy stosowanie górnego pasa
lub podpory.
Wskazówka: Kupując fotelik ISOFIX
upewnij się, że znasz właściwą grupę
wa ...
Korzystanie z menu na tablicy rozdzielczej
Rys. 43 Dźwignia wycieraczek: przyciski sterujące.
Rys. 44 Prawa strona kierownicy wielofunkcyjnej: przyciski sterowania.
System informowania kierowcy jest sterowany
przyciskami na kierownicy wielofunkcyjnej
rys. 44 lub na dźwigni wycieraczek
rys. 43 (jeżeli samoch ...
Parkowanie
Wersje z przekładnią bezstopniową
Z dśwignią skrzyni biegów w położeniu D nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
Uruchomić hamulec postojowy.
Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P.
...