Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą przyczepnością.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ ESC, układ ASR jest zintegrowany z układem ESC ".
Informacja
W pojazdach bez układu stabilizacji toru jazdy (ESC) w czasie ingerencji układu
ASR na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.
Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.
Obsługa telefonu za pomocą przycisków w kierownicy wielofunkcyjnej
Rys. 84 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski obsługowe do telefonu
W kierownicy znajdują się przyciski umożliwiające kierowcy łatwą obsługę
podstawowych
funkcji telefonu. Dzięki tym przyciskom kierowca może prowadzić
rozmowę p ...
Gniazda akcesoriów
Korzystaj wyłącznie z oryginalnych
akcesoriów Mazdy lub ich odpowiedników,
o poborze mocy nieprzekraczającym 120 W
(DC 12 V, 10 A).
Włącznik zapłonu musi znajdować się
w pozycji ACC lub ON.
Typ A/Typ B (Bez odtwarzacza płyt CD)
Prz&oac ...
Środki bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIA
Zakończ napełnianie zbiornika po
drugim zatrzymaniu dyszy
dystrybutora. Dalsze dolanie paliwa
może spowodować jego przelanie się.
Rozlane paliwo mogłoby stanowić
zagrożenie dla innych użytkowników ...