Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą przyczepnością.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ ESC, układ ASR jest zintegrowany z układem ESC ".
Informacja
W pojazdach bez układu stabilizacji toru jazdy (ESC) w czasie ingerencji układu
ASR na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.
Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.
Kierunkowskazy
Przesuń dźwignię w dół (skręt w lewo)
lub do góry (skręt w prawo) do zatrzymania.
Dźwignia wróci samoczynnie w poło-
żenie środkowe, a kierunkowskaz
wyłączy się po wykonaniu skrętu.
Jeśli lampka s ...
Uruchamianie pracy automatycznej
Nacisnąć przycisk .
Włączona zostaje funkcja osuszania powietrza. Kierunki i intensywność
nawiewu powietrza regulowane są automatycznie, odpowiednio
do nastawionej temperatury.
Ustawić temperaturę.
Aby zakończyć pracę automa ...
Wskaźniki zużycia
Rys. 238 Bieżnik opony: wskaźniki zużycia bieżnika
Wskaźniki zużycia bieżnika wskazują, czy
opona jest zużyta.
Oryginalne opony w dostarczonym pojeździe
mają wskaźniki zużycia bieżnika "o
wysokości 1,6 mm" umi ...