Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą przyczepnością.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ ESC, układ ASR jest zintegrowany z układem ESC ".
Informacja
W pojazdach bez układu stabilizacji toru jazdy (ESC) w czasie ingerencji układu
ASR na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.
Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.
Okresowe przekładanie kół (wersje bez układu monitorowania ciśnienia w
ogumieniu)
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z kołem zapasowym
innego typu niż pozostałe zamontowane
koła lub wersje wyposa
żone w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia
Wersje z kołem zapasowym tego
samego ty ...
Doposażenie w zaczep holowniczy
Rys. 232 Punkty montażu zaczepu holowniczego.
jeżeli samochód ma być doposażony w
zaczep holowniczy po zakupie samochodu,
mus to być wykonane zgodnie z instrukcją
producenta zaczepu.
Punkty montażu zaczepu holowniczego (A)
znajdują się w ...
Informacje ogólne
Naciśnij odpowiedni przycisk na panelu
sterowania, aby uzyskać dostęp do funkcji
systemu. Pozwoli Ci to wejść w wybrany
tryb.
Tryb jednogodzinny
Aby oszczędzać akumulator, system może
działać w trybie jednogodzinnym. Przy
wyłączonym ...