Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą przyczepnością.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ ESC, układ ASR jest zintegrowany z układem ESC ".
Informacja
W pojazdach bez układu stabilizacji toru jazdy (ESC) w czasie ingerencji układu
ASR na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.
Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.
Gniazda elektryczne
Przednie i tylne gniazdo elektryczne: Gniazda elektryczne służą do
zasilania urządzeń przystosowanych do napięcia 12 V i o poborze prądu
nieprzekraczającym 10 A (o mocy nieprzekraczającej 120 W).
W przypadku równoczesnego korzystania z kilku g ...
Opis panelu skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników (komora silnika)
*1 Z żarówkami ksenonowymi
*2 Z żarówkami halogenowymi
Skrzynka bezpieczników (strona lewa)
...
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewnątrz koła kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio dużej sile,
poduszka powietrzna kierowcy błyskawicznie się napełni pomagając zredukować
obrażenia głowy i kl ...