Układ ASR zapobiega obracaniu się w miejscu kół napędzanej osi. Układ ASR redukuje siłę napędową przenoszoną na koła podczas obracania się kół w miejscu. Ułatwia to np. jazdę po nawierzchniach z mniejszą przyczepnością.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w układ ESC, układ ASR jest zintegrowany z układem ESC ".
Informacja
W pojazdach bez układu stabilizacji toru jazdy (ESC) w czasie ingerencji układu
ASR na tablicy rozdzielczej miga lampka kontrolna
.
Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS)
Układ EDS zapobiega obracaniu się w miejscu odpowiednich kół napędzanej osi. Układ EDS wyhamowuje obracające się w miejscu koło i przenosi siłę napędową na inne koło napędowe. Ułatwia to jazdę po nawierzchni ze zmienną przyczepnością poszczególnych kół napędzanej osi.
Aby tarcze hamulcowe hamowanego koła za bardzo się nie rozgrzały, układ EDS wyłącza się automatycznie. Samochód pozostaje zdatny do użytku i ma takie same właściwości, jak samochód bez układu EDS. Gdy tylko hamulce ostygną, następuje ponowne automatyczne włączenie układu EDS.
Włączanie/wyłączanie
Naciśnij włącznik. Urządzenie będzie
działało do jednej godziny po wyłączeniu
zapłonu.
Po godzinie urządzenie wyłączy się
automatycznie.
Przycisk dźwięku
Umożliwia regulację ustawień dźwię ...
Wymiana kół
Z koła zdjąć kołpak i kapturki śrub.
Odkręcić najpierw śrubę z zabezpieczeniem przed kradzieżą, a
następnie pozostałe
śruby.
Podnieść samochód, aż wymieniane koło oderwie się ...
Zużycie paliwa
Po zatankowaniu należy zadbać o
zapewnienie 5 minut normalnej pracy
silnika podczas jazdy z prędkością powyżej
48 km/h w celu zmniejszenia ryzyka
wydłużenia czasu rozruchu silnika przy
kolejnym uruchamianiu pojazdu.
Specyfikacje techniczne
Wartości ...