Toyota Auris: Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z przekładnią bezstopniową)

Toyota Auris –> Jazda –> Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu –> Wstrzymywanie pracy silnika "Stop & Start" –> Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z przekładnią bezstopniową)

Gdy wybrane jest położenie D lub M dświgni skrzyni biegów

Wstrzymywanie pracy silnika

Podczas jazdy, gdy wybrane jest położenie D lub M dświgni skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca zasadniczego i zatrzymać samochód.

Lampka kontrolna układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zaświeci się.

Wstrzymywanie pracy silnika


Ponowne uruchamianie silnika

Zwolnić pedał hamulca zasadniczego.

Lampka kontrolna układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zgaśnie.

Gdy wybrane jest położenie P lub neutralne N dświgni skrzyni biegów

Wstrzymywanie pracy silnika

  1. Nacisnąć pedał hamulca zasadniczego i zatrzymać samochód.
  2. Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P lub neutralne N.

Wstrzymywanie pracy silnika


Lampka kontrolna układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zaświeci się.

Jeżeli dśwignia skrzyni zostanie przestawiona w położenie P lub neutralne N z położenia D lub M, gdy silnik jest wstrzymany przez układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start", praca silnika pozostanie wstrzymana.

Ponowne uruchamianie silnika

Przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie D, M lub biegu wstecznego R.

Nacisnąć pedał hamulca zasadniczego w czasie przestawiania dświgni skrzyni biegów.

Lampka kontrolna układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zgaśnie.

Wstrzymywanie pracy silnika "Stop & Start"

Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i poł ...

Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z mechaniczną skrzynią biegów)

Wstrzymywanie pracy silnika Z pedałem sprzęgła całkowicie wciśniętym, nacisnąć pedał hamulca zasadniczego i zatrzymać ...

Zobacz tez:

Technologia ochrony przed zderzeniem
Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich skutków. Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędko" ...

Przygotowania do sezonu zimowego
Materiały eksploatacyjne powinny być dostosowane do niższych temperatur otoczenia. Olej w silniku Płyn w układzie chłodzenia silnika Płyn w zbiorniku spryskiwaczy Należy zlecić pracownikowi serwisu sprawdzenie stanu akumulatora. Zało& ...

Jazda z przyczepą
Rys. 108 Wyciąganie gniazda 13-stykowego Przed jazdą  Chwycić 13-biegunowe gniazdo za uchwyt A i wyciągnąć w kierunku strzałki " rys. 108.  Kapturek ochronny 5 " rys. 100 na stronie 112 zdjąć pociągnięciem do g&oacu ...

Categorie