Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Kierunkowskazy i światła drogowe
Rys. 37
Dźwignia obsługowa: obsługa kierunkowskazów i świateł drogowych
Położenia dźwigni obsługowej
A Włączenie prawych
kierunkowskazów.
B Włączenie lewych kierunkowskazów.
C Włączenie " ...
System i-ELOOP
W standardowych samochodach energia kinetyczna, gdy pojazd zwalnia po użyciu
hamulców lub przez hamowanie silnikiem, jest tracona jako ciepło. Poprzez
odzyskanie
traconej energii kinetycznej do generowania prądu i zasilania urządzeń i
akcesoriów
pojazdu, t ...
Lusterko wewnętrzne
Rys. 46 Lusterko wewnętrzne: z funkcją przyciemniania ręcznego / automatycznego
/ czujnik światła
Lusterko z funkcją przyciemniania ręcznego " rys. 46
1 Położenie podstawowe lusterka
2 Przyciemnianie lusterka
Lusterko z funkcją automatyczne ...