Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposażone w awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może
zostać tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym
do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumi ...
Specyfikacja
Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany
olej silnikowy VW 505
01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą ...
Właściwa pozycja siedząca kierowcy
Rys. 1 Prawidłowy odstęp kierowcy od kierownicy / prawidłowe ustawienie zagłówka
Dla własnego bezpieczeństwa i dla zmniejszenia ryzyka obrażeń w razie wypadku
przestrzegać następujących wskazówek.
Fotel kierowcy powinien ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu