Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
Gdy którekolwiek z urządzeń elektrycznych w samochodzie nie
działa, może to oznaczać przepalenie bezpiecznika. Należy wtedy
sprawdzić i w razie potrzeby wymienić bezpieczniki.
Wyłącznik zapłonu przełączyć w pozycj ...
Automatyczne wyłączanie odbiorników
Przy silnym obciążeniu akumulatora sterownik sieci pokładowej uniemożliwia
automatycznie jego rozładowanie. Objawia się to w następujący sposób.
Zostaje zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego, aby generator
m& ...
Płyn w układzie chłodzenia
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien mieścić się pomiędzy
kreskami "FULL" i "LOW" na zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy w układzie chłodzenia silnika spalinowego
Wersje z silnikami 1NR-FE, 1ZR-FAE i 1ND-TV
Zakrętka z ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu