Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Specyfikacje techniczne
Moment dokręcania nakrętek kół
Ciśnienie powietrza w oponach (przy zimnych oponach)
Do 80 km/h
Do 160 km/h
*Łańcuchy przeciwśnieżne zakładaj wyłącznie na wskazane opony.
Przedłużona jazda z prędkoś ...
Czujnik radarowy
Rys. 195 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze rys. 195(1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok. 120 m.
Pole widzenia czujnika może zakłócić ...
Lampka pasów bezpieczeństwa
Rys 88 N;i tablicy rozdzielczei Informacja 0 tym, czy prnwe tylne siedzenie
jest zajęte 1 czy pasażer ma zapięte pasy
Lampka kontrolna przypomina kiorowcy o
zapięciu pasów bezpieczeństwa
Przed rozruchem silnika należy
Zapiąć pas bezpiecze&# ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu