Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Dźwignia kirunkowskazów i świateł drogowych
Rys. 37 Zob. poz. na str. 9-10
Ustawić przełącznik w wymaganym położeniu:
(1) Kierunkowskaz prawy: Prawe światło
postojowe (przy wyłączonym zapłonie)
.
(2) Kierunkowskaz lewy: Lewe światło postojowe
(przy wyłączonym zap& ...
Spryskiwacz szyby tylnej
Aby uruchomić spryskiwacz, obróć pokręt-
ło włącznika tylnej wycieraczki/spryskiwacza
w pozycję . Gdy puścisz pokrętło,
spryskiwacz przestanie działać.
Jeśli spryskiwacz nie działa, sprawdź poziom płynu do sp ...
Czujnik radarowy
Rys. 195 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze rys. 195(1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok. 120 m.
Pole widzenia czujnika może zakłócić ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu