Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Pokrywa wlewu paliwa
OSTRZEŻENIA
Podczas tankowania uważaj, aby nie
rozlać resztek paliwa z dyszy
dystrybutora.
Nie zapalaj ognia, ani nie zbliżaj się z
przedmiotami emitującymi ciepło do
układu paliwowego. Układ paliwowy
jest pod ciś ...
System Start-Stop
System Start-Stop pomaga oszczędzić paliwo
i zmniejszyć emisje C02.
W trybie Start-Stop silnik automatycznie
wyłącza się po zatrzymaniu samochodu,na przykład na światłach sygnalizacji. W
fazie
zatrzymania zapłon pozostaje włączony
...
Interwencja kierowcy
Rys. 198 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC
Ważne: tempomat ACC jest aktywny.
Interwencja w czasie jazdy
Ustawić przełącznik w położeniu (3)
Lampka Komunika to ACC w stanie go -
towości wyśw ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu