Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Tylne zamocowanie linki holowni czej
Rys. 99 Prawa strona tylnego zderzaka, zaślepka
Rys. 100 Prawa strona tylnego zderzaka: wkręcany element mocowania linki
holowniczej.
Tylny element do mocowania linki holowniczej
należy zamontować tylko do holowania
innego pojazdu.
Samochody z elementem mocowania
...
Układ automatycznej regulacji
wycieraczek
Niektóre modele nie posiadające
wycieraczek automatycznych są
wyposażone w układ wycieraczek przedniej
szyby z regulacją pracy w zależności od
prędkości pojazdu.
Gdy pojazd zwalnia do prędkości marszu
lub staje, prędkoś& ...
System kontroli martwego pola
(BLIS)
OSTRZEŻENIA
System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem.
System dostarcza jedynie
ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie
pojazdów znajdujących się w obszarze
martwego pola. Układ nie wykrywa
...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu