Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Wyjątkowe sytuacje na drodze
Rys. 200 (A) Samochód na zakręcie (B) Motocykl z przodu poza zasięgiem
czujnika radarowego.
Rys. 201 (C) Zmiana pasa przez inny pojazd. (D) Jeden pojazd wykonujący skręt,
drugi stojący.
Aktywny tempomat (ACC) posiada swoje fizyczne
ograniczenia systemow ...
Przenośna popielniczka (w niektórych wersjach)
Popielniczka może być montowana
w uchwycie na kubek.
Gdy nie jest wykorzystywana, popielniczka powinna być zamknięta.
W razie gwałtownego hamowania, nagłego skrętu lub wypadku otwarta
popielniczka może spowodować obrażenia ciał ...
Zwijacze pasów
Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu