Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Sterowanie aktywnym tempomatem
ACC
Rys. 196 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC.
Rys. 197 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC.
Po włączeniu aktywnego tempomatu
(ACC) zapali się zielona lampka kontrol ...
Podnoszenie pojazdu
Rys. 130
Miejsca do podstawienia lewarka
Rys. 131 Ustawienie lewarka
Lewarek ustawić w punkcie podparcia możliwie najbliżej uszkodzonego koła
" rys. 130.
Miejsca do podstawienia lewarka znajdują się na metalowej krawędzi spodniej
części pr ...
Działanie
Rys. 208 Na przedniej szybie: Pole widzę nia kamery systemu nadzoru pasa.
Za pomocą kamery usytuowanej na przedniej
szybie system nadzoru pasa wykrywa
możliwe linie oddzielające pasy. Przy nieumyślnym
zbliżaniu się pojazdu do wykrytej
linii podziału, ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu