Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Ręczne włączenie/wyłączenie systemu Start-Stop
Rys. 191 Konsola środkowa: Przycisk systemu Start-Stop
Jeżeli kierowca nie chce używać systemu,
może wyłączyć go ręcznie.
Aby włączyć/wyłączyć system Start-Stop
ręcznie, nacisnąć przycisk .
Przy ...
Wyłączenie wewnętrznego
czujnika ruchu
Gdy alarm został uzbrojony i wystąpi
jeden z poniższych przypadków, wyłącz
czujnik ruchu alarmu, aby zapobiec
niepotrzebnemu uruchomieniu.
(Wewnętrzny czujnik ruchu)
Pozostawienie w samochodzie
ruchomych przedmiotów, pasażerów
l ...
Położenia dźwigni zmiany biegów
Należy zapoznać się uważnie z informa -
cjami dodatkowymi
Położenie dźwigni zmiany biegów jest podświetlone
na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej.
Przy dźwigni w położeniach ręcznej
skrzyni biegów G. D, E i S. na wy ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu