Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Mocowanie linki holowniczej przodu
Rys. 98 Prawa strona przedniego zderzaka wkręcany element mocowania linki
holowniczej.
Element mocowania linki holowniczej z
przodu montowany jest tylko w przypadku
konieczności holowania samochodu.
Pod pokrywą na przednim zderzaku znajduje
się otwór, do kt&oa ...
Napełnianie zbiornika
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Właściwie pracujący automatyczny dystrybutor
wyłączy się po napełnieniu "zbiornika".
Nie próbować dolewać paliwa po odcięciu
dystrybutora, ponieważ pal ...
Mocowanie paska Top Tether* do zaczepu mocującego
Rys. 34 Pasek mocujący: prawidłowe dopasowanie i ułożenie
Mocowanie paska mocującego
Przy mocowaniu paska Top Tether należy
przestrzegać instrukcji producenta.
przeprowadzić pasek mocujący pod Za
główkiem tylnego siedzenia rys ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu