Układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zależności od pozycji pedału hamulca zasadniczego i położenia dświgni skrzyni biegów (wersje z przekładnią bezstopniową) lub od pozycji pedału sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią biegów), w celu zatrzymywania i ruszania samochodu.
Działanie układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z
przekładnią bezstopniową)
Schowek podręczny
Rys. 156 Schowek podręczny
Otwieranie i zamykanie
Schowek otwiera się pociągnięciem za
uchwyt w kierunku wskazanym przez
strzałkę.
Schowek zamyka się podnosząc pokrywę
do góry do momentu jej zatrzaśnięcia.
W zależ ...
Regulowany ogranicznik
prędkości
Regulowany ogranicznik prędkości to funkcja polegająca na ograniczeniu
prędkości samochodu
do takiej, jaką ustawiono w systemie. Prędkość samochodu jest kontrolowana w
celu
utrzymania jej poniżej wartości ustawionej, nawet jeśli wciskan ...
Wyloty wentylacyjne
Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i intensywność
nawiewu są zmienne w zale
żności od wybranego trybu
nawiewu powietrza. ( S. 393)
: W niektórych wersjach
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjn ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu