Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może zostać tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zawiera źrodek uszczelniający. Może on być użyty tylko raz do tymczasowej naprawy uszkodzonej opony, bez wyjmowania z niej gwoździa lub źruby.) W zależnoźci od uszkodzenia naprawa opony za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia może być niemożliwa. ( S. 554) Po tymczasowej naprawie za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony. Naprawa za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia jest tymczasowa. Należy, najszybciej jak to możliwe, naprawić lub wymienić uszkodzoną oponę.
Przed naprawą opony
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
*: Użycie specjalnego zaczepu do zdejmowania osłony obręczy koła (w niektórych wersjach)
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Podwójne ryglowanie drzwi
OSTRZEŻENIE
Nie włączaj układu podwójnego
ryglowania drzwi, gdy w pojeździe
znajdują się ludzie lub zwierzęta.
Jeżeli drzwi zostały podwójnie
zaryglowane, nie będzie można odryglować
ich ...
Jak działają napinacze pasów
bezpieczeństwa
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Pasy bezpieczeństwa dla pasażerów jadących
z przodu są wyposażone w napinacze
Napinacze są uruchamiane przez specjalne
czujniki tylko w razie mocnego zderzenia
czołowego, boczne ...
Schowek podręczny
Rys. 156 Schowek podręczny
Otwieranie i zamykanie
Schowek otwiera się pociągnięciem za
uchwyt w kierunku wskazanym przez
strzałkę.
Schowek zamyka się podnosząc pokrywę
do góry do momentu jej zatrzaśnięcia.
W zależ ...