Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może zostać tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zawiera źrodek uszczelniający. Może on być użyty tylko raz do tymczasowej naprawy uszkodzonej opony, bez wyjmowania z niej gwoździa lub źruby.) W zależnoźci od uszkodzenia naprawa opony za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia może być niemożliwa. ( S. 554) Po tymczasowej naprawie za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony. Naprawa za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia jest tymczasowa. Należy, najszybciej jak to możliwe, naprawić lub wymienić uszkodzoną oponę.
Przed naprawą opony
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
*: Użycie specjalnego zaczepu do zdejmowania osłony obręczy koła (w niektórych wersjach)
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Prace dodatkowe
Po wymianie koła należy wykonać następujące prace.
Umieścić i umocować wymienione koło za pomocą specjalnej nakrętki
we
wgłębieniu bagażnika ".
Umieścić zestaw narzędzi w przeznaczonym dla nie ...
Kiedy należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W niżej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub naprawy.
Należy niezwłocznie skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastąpiło napełnienie któ ...
Informacje ogólne
Naciśnij odpowiedni przycisk na panelu
sterowania, aby uzyskać dostęp do funkcji
systemu. Pozwoli Ci to wejść w wybrany
tryb.
Tryb jednogodzinny
Aby oszczędzać akumulator, system może
działać w trybie jednogodzinnym. Przy
wyłączonym ...