Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może zostać tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zawiera źrodek uszczelniający. Może on być użyty tylko raz do tymczasowej naprawy uszkodzonej opony, bez wyjmowania z niej gwoździa lub źruby.) W zależnoźci od uszkodzenia naprawa opony za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia może być niemożliwa. ( S. 554) Po tymczasowej naprawie za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony. Naprawa za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia jest tymczasowa. Należy, najszybciej jak to możliwe, naprawić lub wymienić uszkodzoną oponę.
Przed naprawą opony
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
*: Użycie specjalnego zaczepu do zdejmowania osłony obręczy koła (w niektórych wersjach)
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Hamulce przyczepy
Sprawdź dopuszczalną masę holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy
holowanej przyczepy, a jeśli masa holowanej przyczepy przekracza wartości
podane
w kolumnie CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne
jest zastosowanie przyczepy z hamulcem.
...
Konserwacja zewnętrzna
Powłoka lakiernicza Twojej Mazdy
wykonana jest w oparciu o najnowsze
osiągnięcia technologiczne, zarówno pod
względem zastosowanych materiałów, jak
i metod nanoszenia.
Jednakże, jeżeli lakier nie będzie
odpowiednio pielęgnowany,
oddz ...
Plan przeglądów okresowych
UWAGA
Przeglądy okresowe wykonuj w wymaganych terminach i przebiegach.
Jeżeli w wyniku kontroli wizualnej lub pomiarów
funkcjonalnych działanie systemu
(osiągi) okaże się nieprawidłowe, skoryguj, oczyść ...