Wersje z mechanicznym
kluczykiem:
Dśwignię skrzyni biegów można przestawiać przy wciśniętym
pedale hamulca zasadniczego, gdy wyłącznik zapłonu znajduje
się w pozycji "ON".
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Dśwignię skrzyni biegów można przestawiać przy wciśniętym pedale hamulca zasadniczego, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Podczas przestawiania dświgni pomiędzy położeniami P i D należy upewnić się, że samochód jest całkowicie zatrzymany.
Zastosowanie poszczególnych położeń dświgni
*1: W normalnych warunkach zalecane jest używanie położenia D, które pozwala uzyskać najniższe zużycie paliwa i zapewnia najcichszą jazdę.
*2: Wybierając biegi za pomocą przełączników dświgniowych w położeniu M, można kontrolować intensywność hamowania silnikiem.
Uruchamianie samochodu
Blokada stacyjki
Rys.35 Zob.poz. na str. 9-10
Blokada kierownicy i jej odblokowanie
Załączanie blokady kierownicy: Wyjąć
kluczyk ze stacyjki i skręcić kierownicą do
jej zablokowania W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów, d ...
Czujnik deszczu
Rys. 143 Dźwignia przełącznika wycieraczek: regulacja czujnika deszczu (A)
Rys. 144 Obszar kontrolowany przez czujnik deszczu
Czujnik deszczu reguluje interwały pracy
wycieraczek, dostosowując ich długość do
opadu . Czułość czujnika ...
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
Opis działania
Tryb pracy wycieraczki może być wybrany poprzez odpowiednie ustawienie
przełącznika:
Przerywana praca
wycieraczki
Normalna praca wycieraczki
Uruchomienie spryskiwacza
szyby i wycieraczki
Wraz z uruchomieniem spryskiwacza
szyby au ...
Przekładnia bezstopniowa
Tryb jazdy dynamicznej "SPORT"