Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą nie zostać odpalone w przypadku skoźnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groźnego uderzenia w bok samochodu poza kabiną pasażerską.
Boczne poduszki powietrzne nie zostaną odpalone przy zderzeniu czołowym, uderzeniu w tył lub przewróceniu samochodu, a także w sytuacji zderzenia bocznego przy małej prędkoźci jazdy.
Kurtyny powietrzne nie zostaną odpalone przy uderzeniu w tył lub przewróceniu samochodu, a także w sytuacji zderzenia bocznego lub zderzenia czołowego przy małej prędkoźci jazdy.
Poduszka powietrzna przedniego pasażera
Poduszka powietrzna przedniego pasażera jest zamontowana w desce
rozdzielczej.
Mechanizm napełniania poduszki powietrznej pasażera jest taki sam, jak w
przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Więcej informacji szczegółowych ...
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
regulowane ręcznie
Sterowanie rozdziałem powietrza
Nawiew na wysokość twarzy
Nawiew na wysokość twarzy i
nogi
Nawiew na nogi
Nawiew na nogi i przednią szybę
Przednia szyba
Przełącznik rozprowadzania powietrza
można ustawić w dowolnym poł ...
Parkowanie i manewry przy użyciu systemu
Rys. 218 Wyświetlane na ekranie systemu Easy Connect: linie orientacyjne.
Włączanie i wyłączanie systemu
Kamera cofania włącza się jeżeli włączony
jest zapłon, silnik pracuje i wrzucony
zostaje wsteczny bieg (przy ręcznej ...
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych
może nie nastąpić (przednie poduszki powietrzne)
Kiedy należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem