Wersje z zespołem wskaźników 3-tarczowym
Wersje z zespołem wskaźników 2-tarczowym
Pokazuje prędkoźć obrotową silnika w obrotach na minutę.
Pokazuje prędkoźć samochodu.
Zakres pokazywanych temperatur mieźci się w granicach od -40C do 50C.
Wersje z zespołem wskaźników 2-tarczowym: Jeżeli temperatura na zewnątrz spadnie poniżej 3C, lampka kontrolna niskiej temperatury zewn ętrznej zaźwieci się na stałe.
Pokazuje iloźć paliwa, jaka pozostała w zbiorniku.
Pokazuje temperaturę płynu w układzie chłodzenia silnika.
Wersje z zespołem wskaźników 3-tarczowym (wersje z przekładnią bezstopniową): Gdy wyźwietlane jest źrednie zużycie paliwa, zamiast wskaźnika temperatury płynu w układzie chłodzenia silnika wyźwietlany będzie wskaźnik zakresu jazdy ekonomicznej.
Przełącza wyźwietlanie informacji wyźwietlanych na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym.
Przyciskiem "DISP" znajdującym się na kierownicy można również prze- łączać informacje wyźwietlane na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym.
Wskaźniki i liczniki zostają podźwietlone, gdy
Wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON".
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Wyźwietlacz temperatury zewnętrznej
W wyszczególnionych poniżej sytuacjach może nie być pokazywana prawidłowa wartoźć temperatury zewnętrznej lub przełączanie wskazań może następować z pewnym opóźnieniem.
Gdy wyźwietlane jest "- -", może to oznaczać usterkę. Należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia silnika i jego podzespołów
Wersje z zespołem wskaźników 3-tarczowym: Gdy zaźwieci się lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu w układzie chłodzenia silnika.
Wersje z zespołem wskaźników 2-tarczowym: Gdy wskaźnik wysokiej temperatury płynu w układzie chłodzenia silnika znajdzie się w zakresie czerwonym.
Ustawienie trybu jazdy
Rys. 209 Konsola środkowa: Przycisk MODĘ [TRYBU].
Do wyboru są tryby. Normal . Sport, Eco
Individual (Zwykły, Sportowy, Ekonomiczny
i Indywidualny)
Można wybrać dany tryb albo kilkakrotnym
naciśnięciem klawisza MODE rys. 209,
ub na ekranie dotykowym ...
Czujniki parkowania
System parkowania składa się z czujników ultradźwiękowych, które wykrywają
przeszkody wokół samochodu podczas wjazdu do garażu lub parkowania równoległego,
gdy samochód porusza się z prędkością nie wię ...
System podwójnego blokowania*
System podwójnego blokowania
zaprojektowany został tak, aby
uniemożliwić otwarcie drzwi od wewnątrz
osobie, która włamała się do samochodu.
W przypadku jakiegokolwiek problemu
z systemem podwójnego blokowania
skontaktuj się ze specj ...