Toyota Auris: Wyjmowanie koła zapasowego

Toyota Auris –> Sytuacje awaryjne –> Postępowanie w sytuacjach awaryjnych –> Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposażone w koło zapasowe) –> Wyjmowanie koła zapasowego

  1. Wyjąć osłonę podłogi bagażnika i tacę.

Wersje z dojazdowym kołem zapasowym

Wersje z dojazdowym kołem zapasowym


Wersje z pełnowymiarowym kołem zapasowym

Wersje z pełnowymiarowym kołem zapasowym


Wersje z pełnowymiarowym kołem zapasowym


  1. Odkręcić centralne mocowanie koła zapasowego.


Podczas chowania koła zapasowego

Należy uważać, aby nie doszło do przyciźnięcia palców lub innych częźci ciała pomiędzy kołem zapasowym a elementami nadwozia.

Umiejscowienie koła zapasowego, podnośnika i torby z narzędziami

Wersje z dojazdowym kołem zapasowym Torba na narzędzia Klucz do nakrętek kół Korba podnośnika Zaczep holowniczy Podnośnik ...

Wymiana koła z przebitą oponą

Podłożyć klin blokujący Wersje ze stalowymi obręczami kół: Przy użyciu klucza do kół należy zdemonto ...

Zobacz tez:

Mechaniczna skrzynia biegów
Przestawianie dświgni skrzyni biegów Przed przestawieniem dświgni skrzyni biegów należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła, a po włączeniu biegu zwalniać pedał powoli. Włączanie biegu wstecznego R Prz ...

Szukaj logo Forda na następujących częściach
Panele blaszane Pokrywa komory silnika Drzwi Pokrywa bagażnika lub drzwi tyłu nadwozia Zderzak i krata wlotu powietrza Krata wlotu powietrza Przedni i tylny zderzak Lusterko zewnętrzne Szyba  Tylna szyba  Szyba okna bocznego  Prz ...

Docieranie
Docieranie silnika W ciągu pierwszych 1500 kilometrów silnik musi zostać dotarty. W tym czasie styl jazdy decyduje o jakości procesu docierania. Podczas pierwszych 1000 kilometrów zalecamy, nie przekraczać 3/4 maksymalnej prędkości obrotowej silnika, ...

Categorie