Mazda3: Sterowanie automatyczną skrzynią biegów

Mazda3 –> Podczas jazdy –> Skrzynia biegów –> Sterowanie automatyczną skrzynią biegów

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów


Posługiwanie się dźwignią:

Wskazuje, że musisz nacisnąć
pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię (włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).

Wskazuje, że dźwignia wybierania
biegów może być przełączona dowolnie do każdej pozycji.

Wskazuje, że musisz przytrzymać
przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.

UWAGA

Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w którą nie są wyposażone tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość manualnego wyboru każdego biegu. Korzystając ze skrzyni pracującej w normalnym trybie automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przełączyć jej tryb pracy na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany biegu. Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie włączyłeś manualnego trybu zmiany biegów.

Wskaźnik włączonego biegu*

Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci w zmniejszeniu zużycia paliwa i osiągnięciu płynnego stylu jazdy. Wyświetla w zestawie wskaźnik&oa ...

Wskazanie pozycji dźwigni zmiany biegów

Pozycja dźwigni jest wyświetlana, jeśli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON. Wskazanie biegu W trybie manualnej zmiany biegów w ...

Zobacz tez:

Lusterka zewnętrzne
OSTRZEŻENIE Przed zmianą pasa ruchu spójrz przez ramię. Zmiana pasa bez sprawdzenia aktualnej odległości od samochodu widocznego w lusterku sferycznym zagraża bezpieczeństwu. Możesz spowodować poważny wypad ...

Homologacje
OŚWIADCZENIE FCC/INDUSTRY CANADA Niniejsze urządzenie spełnia wymagania przedstawione w rozdziale 15. Przepisów FCC (Federalnej Komisji Łączności). Używanie urządzenia jest dozwolone pod dwoma poniższymi warunkami: (1) urządzenie nie ...

Wyjątkowe sytuacje na drodze
Rys. 200 (A) Samochód na zakręcie (B) Motocykl z przodu poza zasięgiem czujnika radarowego. Rys. 201 (C) Zmiana pasa przez inny pojazd. (D) Jeden pojazd wykonujący skręt, drugi stojący. Aktywny tempomat (ACC) posiada swoje fizyczne ograniczenia systemow ...

Categorie