Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Przenośna popielniczka (w niektórych wersjach)
Popielniczka może być montowana
w uchwycie na kubek.
Gdy nie jest wykorzystywana, popielniczka powinna być zamknięta.
W razie gwałtownego hamowania, nagłego skrętu lub wypadku otwarta
popielniczka może spowodować obrażenia ciał ...
Informacje o niniejszej publikacji
Dziękujemy za wybranie pojazdu Ford.
Uprzejmie prosimy o poświęcenie chwili
na zapoznanie się z niniejszą Instrukcją
Obsługi, co umożliwi lepsze poznanie
pojazdu. Dokładne poznanie pojazdu
zapewni jego bezpieczną eksploatację, jak
r&oacu ...
Odryglowywanie pojazdu
Wskazówka: Jeżeli pojazd pozostanie
zaryglowany przez ponad 3 dni, system
bezkluczykowy wejdzie w tryb oszczędzania
energii. Zmniejszy to stopień
rozładowywania akumulatora pojazdu.
Jeżeli pojazd zostanie odryglowany w tym
trybie, czas reakcji systemu moż ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator