Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Przechowywanie tylnej półki
Rys. 162 W bagażniku: zaślepki do mocowania tylnej półki.
Rys. 163 W bagażniku: montowanie tylnej półki.
Tylnej półki nie można przechować pod
podłogą bagażnika.
Wyjąć obydwie zaślepki, lewą ...
Zamykanie pokrywy silnika
Unieść nieco pokrywę silnika
Zwolnić podpórkę pokrywy silnika, a następnie
wcisnąć ją z powrotem na miejsce.
Ostrożnie zamknąć pokrywę silnika
Docisnąć pokrywę silnika aż wejdzie w
swoje miejsce. ...
Rozruch awaryjny w samochodach z układem START-STOP
Rys. 135 Punkt masowy silnika: układ START-STOP
W samochodach z układem START-STOP przewód rozruchowy urządzenia do
ładowania nie może być podłączany bezpośrednio do bieguna ujemnego akumulatora
samochodu lecz tylko przez punkt masowy silnik ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator