Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Funkcja awaryjnego hamowania
w mieście
Rys. 205 Na tablicy rozdzielczej: komunikat wczesnego ostrzeżenia
Funkcja awaryjnego hamowania w mieście
wchodzi w skład monitoringu Front Assist i
uaktywnia się za każdym włączeniem tego
systemu.
W zależności od wyposażenia , system
wcze ...
Korek wlewu paliwa
Aby zdjąć korek wlewu paliwa, odkręć
go w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Zamocuj wyjęty korek na wewnętrznej
części pokrywy wlewu paliwa.
Aby założyć korek wlewu paliwa, zakręć go
w kierunku zgodnym z ru ...
Pojemnik na butelki
Uchwyty na butelki znajdują się
w bocznych kieszeniach po wewnętrznej
stronie drzwi.
PRZESTROGA
Nie umieszczaj w uchwytach na
butelki otwartych pojemników.
Podczas zamykania lub otwierania
drzwi ich zawartość może się wyla& ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator