Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Zasady działania
OSTRZEŻENIA
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Jesteś zawsze odpowiedzialny za
kontrolę nad swoim pojazdem, w
tym za korzystanie z układu i
interweniowanie w razie potrzeby.
Je& ...
Korzystanie z menu na tablicy rozdzielczej
Rys. 43 Dźwignia wycieraczek: przyciski sterujące.
Rys. 44 Prawa strona kierownicy wielofunkcyjnej: przyciski sterowania.
System informowania kierowcy jest sterowany
przyciskami na kierownicy wielofunkcyjnej
rys. 44 lub na dźwigni wycieraczek
rys. 43 (jeżeli samoch ...
Działanie układu inteligentnego wspomagania parkowania
Działanie układu odbywa się zgodnie z komunikatami pojawiającymi
się na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i sygnałem akustycznym.
Układ wykrywa miejsca do parkowania po stronie pasażera na przednim
fotelu i wspomaga parkowanie w wybranym miejscu.
Podczas ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator