Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Widok ogólny przodu pojazdu z zewnątrz
Patrz Ryglowanie i odryglowywanie. Patrz Bezkluczykowe otwieranie drzwi.
Patrz Automatyczne sterowanie światłami drogowymi. Patrz Ostrzeżenie dla
kierowcy. Patrz Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu. Patrz Pomoc w
utrzymaniu pasa ruchu. Patrz Rozpoznawanie znak&oac ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Żądana prędkość maksymalna może zostać zaprogramowana przy
użyciu dświgni układu automatycznej kontroli prędkości. Ogranicznik
prędkości jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej
prędk ...
Odblokowanie mechanizmu haka holowniczego
Zdejmij nasadkę osłaniającą (1). Włóż
kluczyk i obróć w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara, aby
odblokować (2).
Przytrzymaj hak holowniczy. Wyciągnij
pokrętło i obróć w kierunku zgo ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator