Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Aktualizacje map
Sieć drogowa nieustannie się zmienia,
powstają nowe drogi, zmienia się
klasyfikacja dróg istniejących, itd. Z tego
powodu nie zawsze możliwe jest
zachowanie aktualności map systemu
nawigacyjnego.
Informacje kartograficzne są regularnie
aktualiz ...
Zatrzymywanie
Wersje z przekładnią bezstopniową
Z dśwignią skrzyni biegów w położeniu D nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym
układzie wstrzy ...
Autoalarm
W zaryglowanym pojeździe autoalarm włącza się natychmiast po przerwaniu
elektrycznego połączenia z przyczepą.
Przed doczepieniem lub odczepieniem przyczepy zawsze wyłączać autoalarm
".
Warunki objęcia przyczepy autoalarmem.
Pojazd jest ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator