Należy sprawdzać stan chłodnicy silnika, skraplacza i chłodnicy powietrza doładowującego* oraz usuwać z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Jeżeli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a także w razie braku pewności co do jego stanu, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia.
*: Wersje z silnikami 1ND-TV i 1WW
Gdy silnik jest gorący
Nie należy dotykać chłodnicy silnika, skraplacza ani chłodnicy powietrza doładowującego, ponieważ grozi to poważnymi obrażeniami ciała, takimi jak np. poparzenie.
Zmiana biegów w trybie tiptronic*
Rys. 188 Konsola środkowa: Zmiana biegu w trybie Tiptronic
Rys. 189 Kierownica: łopatki zmiany biegów skrzyni automatycznej
Tiptronie daje kierowcy opcję ręcznej zmiany
biegów
Ręczna zmiana biogów za pomocą
dźwigni zmiany biog&oacu ...
Czołowe poduszki powietrzne
Rys. 21 Poduszka powietrzna kierowcy umieszczona w kierownicy
Rys. 22 Czołowa poduszka powietrzna pasażera umieszczona w desce rozdzielczej
Czołowa poduszka powietrzna kierowcy
znajduje się w kierownicy rys. 21. natomiast
czołowa poduszka pasażera jest ulok ...
Informacje podróżne/Informacje dotyczące jazdy/Regulacja intensywnoźci
podźwietlenia wskaźników
Przełączanie wskazań wyźwietlacza
Wyźwietlacz można przełączać
pomiędzy poszczególnymi
wskazaniami, naciskając przycisk
przełączania wskazań wyźwietlacza
lub przycisk "DISP".
Każdorazowe naciźnię ...
Płyn w układzie chłodzenia
Akumulator