Toyota Auris: Przerywanie i wznawianie ograniczania prędkości jazdy

1. Przerywanie

W celu przerwania ograniczania prędkości jazdy należy pociągnąć dśwignię do siebie.

2. Wznawianie

W celu wznowienia ograniczania prędkości jazdy należy wychylić dśwignię do góry.

Przekroczenie zaprogramowanej prędkości

W następujących sytuacjach samochód przekroczy zaprogramowaną prędkość i informacje na wyświetlaczu zaczną migać:

• Przy całkowicie wciśniętym pedale przyspieszenia
• Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia

Samoczynne przerwanie ograniczania prędkości

Zaprogramowana prędkość jest automatycznie kasowana w następujących sytuacjach:

• Po aktywacji układu automatycznego utrzymywania prędkości jazdy.
• Wersje z silnikiem 8NR-FTS: Gdy układy stabilizacji toru jazdy (VSC)/kontroli napędu (TRC) zostaną wyłączone wyłącznikiem układu stabilizacji toru jazdy "VSC OFF".

Gdy zaświeci się na żółto lampka kontrolna układu ogranicznika prędkości jazdy (wersje z zespołem wskaśników 3-tarczowym) lub na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat ostrzegawczy "Sprawdś system ograniczania prędkości. [Check speed limiter system.]" (wersje z zespo- łem wskaśników 2-tarczowym)

Wyłączyć silnik, a następnie ponownie go uruchomić. Po ponownym uruchomieniu silnika zaprogramować ogranicznik prędkości jazdy. Jeżeli układu ogranicznika prędkości jazdy nie można zaprogramować, może to oznaczać usterkę układu. Należy niezwłocznie zlecić sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

Wcelu uniknięcia przypadkowego uruchomienia ogranicznika prędkości jazdy

Gdy funkcja ta nie jest wykorzystywana, układ powinien być wyłączony przyciskiem ogranicznika prędkości jazdy

Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z ogranicznika prędkości jazdy

W niżej wyszczególnionych warunkach nie należy korzystać z ogranicznika prędkości jazdy.

Może to doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku którego może dojść do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

• Na drodze o śliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bądś pokrytej śniegiem
• Na stromych podjazdach i zjazdach
• Podczas holowania przyczepy